电动自行车是我国人民最喜爱的交通工具，但也确实极易引发火灾风险，甚至造成群死群伤的情况。
最近广州海珠区就发生了一起电动车充电站起火的情况，现场可谓火光冲天。有一辆正在充电的电瓶车突然冒起了火苗，很快就引燃了周边的电动车，导致充电站被大火包围。
消防人员迅速赶到现场，在20分钟的紧急扑救之后，火灾被控制。由于事发时候是凌晨时分，周边也没多少人，因此没有造成任何人员伤亡。
只是火灾过后，看着那一地狼藉也确实让人极为心痛。一辆电动车平均3000元计算的话，烧毁的这些车也价值不少。再加上火灾过后的设施重新建设之类的，没有几十万是拿不下来的。
不过这次火灾的发生确实也让我们感受到了一定幸运。因为自从南京大火之后，各地就加强了对小区充电桩的建设，而这个充电桩不知道是不是南京大火之后才建立起来的。
试想一下，假如充电自行车不是放在充电站里面充电，而是放在家里面充电，那么起火的位置就是在家中。再假如，起火自行车车主家住一楼或者二楼等低楼层，则在凌晨时间一旦起火，弄不好所有往上的楼层都会遭殃。
最近我国掀起了一阵夜查电动车的活动，有网友对此表达了反对意见。只是我发现，网友们可能误解了这次夜查电动车的具体执行方式。
网友们看到的是，执法人员进入小区，强行把人家的电动自行车给拿走。这哪里是查找安全隐患，这分明就是抢劫呀。
但实际上的情况是，执法人员专门检查那些将电动自行车推入到楼道或者是入户充电的。如果发现了，他们就会将这些车辆从楼道推出去。至于说有没有被直接推到执法机构那里扣押的，个人猜测也是有的，否则不可能引发如此大的民意沸腾。
但就算是扣押了，只要你的车是合格购买的，你完全可以到扣押部门去领回自己的车辆。无非就是交个罚款认个错罢了，不是真要把你的电动自行车给收走。
这次广州珠海的事件就是一个最典型的例子。就是因为官方强制让老百姓一定要去户外充电桩充电，这才避免了又一次像南京那样的群死群伤的事件发生。所以对电动自行车的安全查处严格一点没有什么问题。
为什么电池的制造可以如此随意，没有安全标准，谁监督？有关部门在那？我国新能源的路是没错，但不能因为电池影响大家的信心。我有理由相信，通过严格的制造要求，是可以避免起火的。
19年以前没要求国标的时候很少看到电动车自燃的新闻？
锂电池[点赞]功不可没 国标果然害人
本来铅酸电池发生火灾概率是很低的，价格还低，一个所谓新国标导致购买电动车只能购买昂贵的锂电池，烧起来都不会灭的那种，说白了一群吃干饭，压根不会管理只会砸锅。
新国标限重限速都是为了强行淘汰铅酸电池，强推锂电池，而锂电池自燃是安全隐患缺陷！！！集中充电火灾更可怕，损失更严重！！！锂电池就是定时炸弹，全面禁止生产和使用锂电池才是治标治本！！！！
新国标当然火了
电动车着火不是飞线本身着火，是劣质电池或电池劣化引起着火，再好的品牌电池总有用到劣化的一天（普通民众收入不是很高，电池不使用到极限报废基本不会更换）…用飞线零零散散不集中充电目前反而是最好、最安全的方法！
为什么前几年很少有电瓶车起火事件这一两年多地都有其中是不是有什么那啥
打败🔥葬场的竟然是电动车，妥妥的跨界！！！
起火的真正原因是什么？是锂电池还是铅锌电池？认真查清楚再说。
要经常报道电动车的负面新闻，要全面禁止电动车，就要找到充分禁电动车的依据理由。
没新国标的时候也没见起火那么多，该死的新国际
新国标锂电真“火”[点赞]
只要不出锂电电动车就安全了。否则在哪充电都是不安全的。
这次赖不到飞线了吧？
以前没实施新国标时有自然的吗？现在不烧都对不起新国标，嘴硬就烧到你服。
既然他们规定在哪里充电，出事是不是他们赔偿
这是假新闻吧，不是说是煤气泄露引起火灾吗，难道有两单？
用铅酸，为什么非要用锂电？一车带两块铅酸不够用了
国标车标准惹的祸！为了减重，很多都用的锂电瓶！
没超标？那肯定乱飞线，没飞线？那肯定用非标配充电器，用原配充电器？那厂家的充电器肯定不成熟，锂电池是安全的，充电应该到指定充电桩
三元里模型快递普及，还广州一片宁静的生活环境！全国农民工表示支持。
新国标锂电池易燃易爆，还必须用，又立大功啦！！
如果不禁摩，也不会🈶怎么多火灾[呲牙笑]
20分钟紧急灭火，火势得到控制，我看是烧完了吧，锂电着火根本没法灭，直接浸水里也没用。
战争来了，敌人望着停车场一大遍的电动车，它会有什么想法！
限制电动自行车的标准不超过55公斤的专家，是不是需要负全责！
集中充电就是一个错误！专家怎么想出来！一台着火，全部遭殃！
官方安排的充电桩有问题才导致电动车起火，要自己充电就没事了
三块钱买的电池，在哪充哪里火。拉肚子不治肚子就知道堵门，不喷你喷谁
自己做的事自相矛盾，唉，
10年零排放归零
全面禁止这移动火灾！
不是应该叫新能源助力车么[并不简单]
为什么不禁卖
请问是不是起火原因又是用户使用不当？反正不可能是锂电池的问题，绝对不可能
这样的损失谁来赔？
反正都是消费者的错
什么，一辆电动车均价3000，？我的1300+300电池[笑着哭][笑着哭]
比亚迪着火不见你叫
先查下小区有多少充电桩，有多少停车棚！
[笑着哭]铃木 雅马哈永远的神。民粹小粉
可以肯定，有好多大哥是只看了标题，连图片都不扫一眼就直奔评论区的……人家这次可不是电动车起火，人家这次是踏马‘充电桩’起火啊……[捂脸哭][捂脸哭]
百分之百炸的都是锂电池。
电动车又火了[得瑟]
是时候解禁摩托（油摩）了，解禁摩托（油摩）就可以在不影响群众便捷出行的情况下解决电鸡的问题：一、驾驶摩托需要驾照，有12分的约束，不会像骑电鸡那样无视交规，同时，摩托有强制保险，出现踫撞有赔付保碍；二、解禁摩托会让超标、改装电鸡消失；三、油摩没自燃风险。
[得瑟][得瑟][得瑟]这次是不是线问题？？？
一个电动车平均三千元有点过了。
小区免费充电，看还有几个拿家充电
还是油车安全，开放摩托车行驶
电动车本身是利国利民的产物！质量管控上安全L洞是关键，更有一点不要排除人为的破坏让国家动乱的存在！
所以充电桩一排车充电就安全吗？
电池问题，应该保险赔付
一个车祸丝一二人都可以！电动车着火很可怕吗？
现在把电动车都集中存放和充电了，一辆燃全部都跑不了[得瑟]
越烧越能提升消费[点赞]
继续
你连记叙文也不会写，时间，地点，事件发展的情况。
乱说，什么电动车那么低级，要用高大尚的名词：新能源车
以前烧一辆一辆，如今烧一排一排。[笑着哭]
两轮的不配叫新能源吗？
广州的城中村特别多
一线城市每年投入公共交通的费用也不少，为什么一城市买电动车的人是最多，造成充电事故不断发生，不值得深思吗？？
电动自行车的安全性能技术还没有达到稳定就充满了市场，安全隐患严重。
电动车充电主要是充电器正负插头要匹配才通电时不会发热是最安全。
充电桩赔钱
其实跟充电庄没关系，是车本身有问题
广州应该禁止套娃电动车出行
大家有没有发现现在某些名不经传的自媒体起了个博眼球的昵称就叽叽歪歪带节奏乱说一通寻衅滋事唯恐天下不乱的
胡作非为，没有对症下药
痛心！年轻的女孩做了砖家们的二n，年龄一大就被无情抛弃，一辈子日子不好过，抬不起头。严查电动车因为砖家们它不骑，不查包二n因为查了就坏了砖家们的好事了。
假如不是全部集中充电，就不会烧掉其它人的电动车吧了。这个损失该由哪个部门负责呢？
一阵海珠，一阵珠海，[呲牙笑][呲牙笑][呲牙笑]
直接上核电不用充电回收站也不敢回收[得瑟]
继续
现在有70%电池都是翻新
这也要赔不少，装修，别人的车，一年白干！
源头有人严抓质量吗
确定这是自燃？怎么都感觉是人为的各种因素造成…
既然是洪水猛兽！为何还非它不可？
移动棺材[笑着哭]
建议两轮电动车和四轮一样纳税、年检，这样就不会那么多的起火事件了。该掏的钱掏了，就相安无事了
天天厂房着火，以后工厂可以全关了[哭笑不得]安全着想[点赞][点赞]
有时候也难，就像假币，也有人做，所以有些改装加装也很难发现，还是电动车新国标赶紧实行，都用水电瓶，重点安全。电瓶充到涨鼓都不会自然爆炸。
我也好担心我小区第一层的电动汽车充电起火，他的充电桩就安装在我家的楼底下，只要起火整栋楼应该要遭殃[笑着哭]
锂电池新国标
规范管理应该先规范源头，并不是说你电瓶低于多少电动车就是安全的
最疼海珠
会不会是充电桩有问题
用摩托车就什么都解决了
说到底还是电池厂家成本的问题，如果设置电池温度达到一定度数或温升率达到设定值就切断充电电源的话 是可以避免很多火灾事故的。但是，电池厂家的成本就高了
专家们又要说事了
人为吧，这样拿借口禁电车[微笑][微笑][微笑]
如何赔付？？？不充电跑那儿占地方的是不是不用赔。
不知道现在的锂电池为什么这么喜欢自燃，以前的铅酸电池可没这么多。也不知道是电池的问题还是电线的问题
集中停放，充电本来就是个错误，即使自燃也不会引起太大的火势，集中停放，一车有事就会连累其它停放车辆，形成更大的火灾，而且也不容易灭火，充电车俩多也容易使充电桩负荷加大形成短路。
光说着火，不说什么材料的电池，重点是什么？[笑着哭]
所有电动自行车都是铅酸电池，想着火都难
新能燃[笑着哭]那怕着火烧掉都是零污染
一辆电瓶车的核心技术——电控➕温控，否则就是草菅人命！