文|碎舟寒

编辑|碎舟寒

随着我国的经济快速的发展，很多人也会通过购买汽车来成为我们的交通工具

根据公安部交通管理局的数据，2020年全国汽车保有量达到了2.81亿辆。

按照14亿人的计算，约每5个人就拥有一辆汽车，在我们生活当中会注意到大部分的车都会装配行车记录仪，在我国汽车装配行车记录仪是一件在正常不过的事情了。

几乎在我们所认识的车主里面，没有谁的车是不配备的，行车记录仪在我国甚至有好多不同的品牌，这些品牌的价格都不一样，当然功能也各有千秋。

但在国外很多国家，尤其是交通事故纠纷较为常见的欧美国家，行车记录仪却是被禁止的存在，这是为什么呢？为什么在欧洲被禁用？

其实行车记录仪最开始是在欧洲20世纪70年代、欧洲率先推出了几点模拟式行车记录仪，同时他们也是第一个使用行车记录仪的国家。

而在我国从80年代和后期开始研制使用汽车行驶记录仪，可见行车记录仪已经流行了几十年的时间了。

行车记录仪能避免一些事故的发生，给我们在行驶过程中带来了极大的安全感，同时也能给我们带来一些便利。

明明欧洲是最先开始发明行车记录仪的国家，却在欧洲多个地区几乎是看不到车主安装行车记录仪的。

原因是之前有新闻发过一篇关于欧洲禁止使用行车记录仪的一些文章，德国有一名警察在观看一位男子的行车记录仪，把视频看完时发现视频一共出现了大约5万起的违章情况。

之后该男子就被告上了法庭，原因是行车记录及记录了别人的违章，在没有经过别人的允许下对驾驶员以及车辆进行录像属于侵犯别人的隐私权。

违反了公民信息保护法，然后这位男子被败诉送去拘留所改造。

很多人不理解的是在这种情况下不该去处罚行车记录仪里面违章的车辆吗?不得不说这件事情确实让人挺冤枉的，本来是配合执法，结果却把自己送进了拘留所。

然而在我们的生活当中，发生这样的事情是不是觉得挺滑稽的，也特别的不理解，这种情况可能也是国情的不同吧。

其实在国外人的眼里，车辆在行驶的过程当中会记录到旁人的隐私，从而造成对他人的肖像权以及隐私造成侵犯。

而在欧洲等一些国家对隐私的保护是非常严格的、在没有经过当事人的同意下进行拍摄，截图或者是进行传播，一旦被发现那么就会进行相应的处罚和罚款，甚至还会面临被拘捕的风险。

奥地利更是一个禁止使用行车记录仪的国家，行车记录仪在使用的过程中难免会记录到别人的隐私。

在奥地利一旦发现有人偷偷安装行车记录仪的话，那么就会面临高额的罚款，而且在汽车发生事故的时候行车记录仪是不能当作证据来采纳的。

在德国行车记录仪虽然没有被禁止使用，但是德国的信息保护局规定是不允许拍摄他人车牌，相貌等一些关于别人隐私的信息，更不能进行传播。

所以大多数人自然而然地也就不会给汽车配备行车记录仪了，但是这会给我们行车过程当中造成很多的不便，比如如何在没有摄像头的时候发生事故应当如何处理，当然许多国家也在尽力去解决这些问题。

对于而言我国来说没有行车记录仪是一件很不便利的事情，给我们生活也会带来一些麻烦，但不管怎么说我们也应该更加重视自己和他人的隐私。

随着信息技术的飞速发展，个人信息保护已成为全球范围内关注的焦点，欧盟为了加强个人信息保护，制定了一系列法律和规定。

其中最为重要的是欧盟规制个人信息保护通用性法律通用法律在法律在2018年5月25日开始正式实施通用性的法律颁发和实施对欧盟境内的个人信息保护产生了积极的影响，个人的安全也得到了更好的保护。

简单来讲其实行车记录仪还是利大于弊的，随着行车道路上的情况越来越复杂，我们的行车安全至关的重要。

在我国行车对记录仪是比较有依赖性的，几乎买车之后第一时间就会想着给车辆装配行车记录仪，甚至在4S店给你交车的时候还会赠送行车记录仪。

包括现在的一些新能源品牌在车辆出厂的时候就标配了哨兵模式，哨兵模式的工作原理就是一个哨兵进程对Redis服务器进行监控，一个哨兵工作可能会出现问题。

所以就会多个哨兵模式来进行监控，各个哨兵还会相互进行监控，这样就形成了多个哨兵模式

实际上大多数人都经历过头天晚上将车停好，第二天当我们开车的时候发现车辆有划痕，或者撞击，这也是我们大多数人买完车要装行车记录仪的原因之一，同时也是大多数人觉得哨兵模式比较好用的原因之一。

哨兵模式和倒车影像，甚至还有360全景影像几乎目前在我们国内新能源品牌，这些功能很多都是标配的，这也意味着我国在新能源发展上面是遥遥领先的。

对于刚拿到驾驶证的一些新手，或者说技术还生疏的司机来说还是至关重要的，毕竟在倒车或者在经过一些狭窄道路的情况下还是有非常大的用处的。

这也意味着我国在新能源发展上面是遥遥领先的。

众所周知我们在车辆行驶的过程中难免会出现一些恶意变道，甚至还会遇到一些路怒症，或者我们在等待红绿灯的时候难免会有车辆进行加塞。

这个时候行车记录仪就会记录下随时可能发生的事故，或者我们行驶在没有监控的乡间小道，发生车祸或者发生剐蹭在没有摄像头的情况下，我们只能通过行车记录仪的视频以及声音来确定事故发生的过程向交警提供证据。

为了保证行车记录仪视频的真实性，行车记录仪的最大特点就是里面的视频是不能剪辑的，同时也保证了视频的真实性。

这也是在无法判定交通事故责任的依据，同时还可以给保险公司提供理赔的证据。

其实行车记录仪不仅仅是在发生车祸的时候提供证据，如果发生碰瓷这样的意外情况 我们的行车记录仪也可以记录下来。

头几年碰瓷的事件时有发生，当我们遇到碰瓷时，这个时候你说一句我有行车记录仪对方基本上就不会再继续纠缠下去，这个时候也就一定程度上发挥了行车记录仪的作用，所以行车记录仪也是防碰瓷神器。

行车记录仪除了在发生事故的时候给我们的带来一些便利对于那些喜欢自驾游的朋友来讲也会在我们出去郊游，野炊的时候帮我们记录路途中一些难忘的时光和漂亮的风景，更或者是一些奇怪的景象都是可以记录下来的。

行车记录仪还可以选择视频的清晰度，同时把时间和速度都标记在录像里，相当于飞机上的黑匣子来使用。

在行车记录仪虽然在我们的日常生活当中是一个必不可少的商品，但是安装行车记录仪也是有一定的弊端的，通常为了方便清澈记录仪都会安装在汽车的前挡风玻璃上面，有的行车记录仪的体积比较大，对我们行车的视线会造成影响。

不过现在市面上大多数行车记录仪的体积都比较小，行车记录仪不仅仅记录一些车外的情况，同时也会记录一些车内的情况。

现在市面上大多数行车记录仪都带有录音的功能，对我们的隐私也会造成影响，有些男司机尤其害怕老婆查岗，或者是当我们在车内谈一些项目合作的时候也会造成不必要的麻烦。

在加上夏天的时候车内的温度过高，在加上行车记录仪长时间的暴晒，如果行车记录仪的电池质量不好的情况下，行车记录仪可能会出现黑屏死机的情况出现出现很大的安全隐患。

所以在我们选择行车记录仪的情况下，一定要购买正规的行车记录仪品牌有保障的。

有的人购买行车记录仪的时候会盲目的选择购买一些分辨率比较高的，其实分辨率高的行车记录仪是个别商家为了节约成本，会使用一些比较低端，成本较低的图片处理器和芯片。

清晰度高的原因其实是通过后期来修改的。

而且众所周知画质越清晰行车记录仪的内存就越是不够用，政治在我们查看视频的时候会出现掉帧的情况。

掉帧情况的出现会导致录像的流失，取景不够，视频画面会模糊，没有拍下事故重要的细节，从而会造成不必要的麻烦，这也违背了我们购买行车记录仪的初衷。

其实行车记录仪功能越多对我们的反而操作起来就会比较复杂，行车记录仪主要的功能还是能够在我们发生以下事故和纠纷的时候能够正常的帮我们记录下来。你认为行车记录仪有用吗？

2017年6月9日浙江交警发布《欧洲多国禁止使用行车记录仪的原因》

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