7月17日，长安汽车和马自达共同研发的，首款基于纯电平台的 B 级轿车—— MAZDA EZ-6 正式下线。新车提供纯电和增程动力选项，将会在下半年正式上市。从车型定位来看，该车上市后将与比亚迪汉、极氪 007、小米 SU7 等同台PK。

新车整体造型设计延续“魂动”设计语言，前脸采用镭雕星光闪耀设计的立体式电镀发光标识，纯电版为封闭样式，加入菱形渐变元素点缀；增程版则辅以点阵式镀铬元素装饰。

车侧采用隐藏式门把手设计及溜背式造型，车门下方和车窗边缘加入镀铬装饰，尾部配备掀背式尾门及贯穿式尾灯，并搭载主动式可调尾翼，车身尺寸方面，新车的长宽高分别为4921/1890/1485mm，轴距为2895mm。

车内主打科技感和豪华感，中控台采用悬浮式的14.6英寸触控屏，内置8155芯片，拥有9.2mm超窄边框，低反射防炫光，集成空调、座椅、 车辆设置、影音 、娱乐等多种功能，还拥有13种超智慧座舱情景模式。同时配备14扬声器索尼音响系统、64色氛围灯、前排零重力座椅。

而为了实现更强的智驾功能，长安马自达EZ-6整车配备了4颗百万像素高清全景摄像头和12颗高性能超声波雷达，可识别垂直、水平、斜向、无车位线等108种不同种类的停车位，拥有自动泊车、遥控泊车、遥控进出、远程智能泊车、循迹倒车五种智能泊车功能。

动力方面，长安马自达EZ-6纯电车型提供56.1千瓦时和68.8千瓦时两种电池选择，CLTC纯电续航里程分别为480公里和600公里。增程车型则配备18.99千瓦时和28.4千瓦时两种电池，对应的纯电续航里程分别为105公里和160公里。

由于是一款专为中国市场研发的产品，不少消费者都戏谑马自达EZ-6为“特供车”，但仔细想一想，论新能源产品、中国品牌已经走在国际前列，而马自达的操控也是有口皆碑，那么这款结合长安汽车在电动化、智能化领域的领先技术，以及马自达在设计、操控、安全方面的深厚造诣的产品，在擎哥看来其实更有看点，现在最大的悬念或许就是售价，期待在不久，长安马自达会给我们一个充满诚意的数字。