众所周知，当一款量产车宣告上市后，那么在它的产品生命周期中，就很难会出现大的变化，最多会对外观或者功能做出细微的升级优化，不会出现脱胎换骨的情况。然而就在刚拉开帷幕的北京车展上，作为国内龙头车企的长安汽车，就以“数智启源·随你而变”为参展主题，不仅携各子品牌及合资品牌参展，亮相33款车型，共计56台车，还带来了一款开创可变新汽车先河的“中大型高端智能电动SUV”——长安启源E07。

要知道当前市场上有轿车、SUV、MPV、皮卡、房车等不同种类的产品，这就导致消费者在选车时就会难以抉择。而洞悉到用户需求的长安汽车就直击这一痛点，其所推出的长安启源E07，车长超5米、车宽近2米，轴距也超过3.1米，既有SUV的空间和通过性、轿车的操控和舒适性，又有皮卡的承载和拓展性，以覆盖全场景的方案满足用户越来越多元的出行需求。

作为基于长安汽车全栈自研SDA架构打造的产品，长安启源E07还拥有长安启源E07，它可通过SDA先进的计算架构、安全的通信网络及服务化的软件架构，让E07实现了汽车产品的数字孪生，不仅让车辆成为一台可进化的汽车机器人，还能变为一个数字世界和物理世界互联互通的平台。

而这款汽车机器人之所以如此先进，就得益于拥有领先造车实力的长安汽车全新数智工厂，其拥有一体化压铸、钢铝混线等先进工艺，并通过制造数字底座及5G+等16个智能制造场景43项等智能化技术的应用，实现生产效率提升20%+、成本降低20%+、能耗降低19%；并与华为、联通一起构建了统一的数字底座，实现了工厂的数字孪生。

除此之外，基于产品和工厂的数字孪生，长安启源E07研产供销全过程都可实时映射到官方APP Topspace上。这意味着用户不用再为看车跑断腿，下订套路深、提车不透明而焦虑，只需下载Topspace，就可实现线上看车、上门试驾，线上下订、交期应答、交付透明、上门交车上牌等一站式购车服务新体验，以一种全新的服务方式来极大减少购车焦虑和繁琐流程。

这也正如发布会上，长安汽车总裁王俊所讲：“以形态可变、功能可变、软件可变三大特征概括这款新汽车的典型特征，并发布新车权益。长安启源E07的到来，喻示着全球首款量产“可变新汽车”的诞生，代表长安汽车在数智新汽车领域再下一城，为长安汽车造车40年又添一抹荣光。”

当然了，在北京车展开幕首日被“人从众”给围到水泄不通的长安汽车展台，不只是带来了全球首款量产“可变新汽车”，还先后发布了第二代UNI-V智电iDD、长安凯程数智大VAN，带来长安汽车在新汽车、电混轿跑、智慧物流领域的全新探索。同时，长安启源A07、长安启源A05真香版、长安启源Q05真香版、长安猎手、UNI-V PHEV等新能源爆款车型全域来“电”；“金钟罩”电池、新蓝鲸HE1.5T超高压直喷混动专用发动机等技术展品高“金”炫酷，呈现长安汽车雄厚的技术储备和自主创新实力。

大侠车谈：毫无疑问，长安汽车之所以能在强敌如云的北京车展上做到闪耀四方，除了源于一季度实现销量69.2万辆等高光成绩以外，还有在长达40年的造车沉淀中，稳居智能化领域专利公开量第一的技术底气，再加上与华为、百度、腾讯、宁德时代、地平线等企业建立深度合作关系，都使得长安汽车在行业的格局重塑中，卷出了领先之能、“长安”之势！