这句话不是完全没有道理，但是也要分情况。首先说买车这件事应该是按照自己的实际需要来做选择，而且每个消费者对汽车的需求都是不一样的。并不是所有人都需要大车，买大不买小这种说法，一般都是出自对储物和承载能力有一定需要的消费者，五菱宏光MINI EV每个月数万辆的销量摆在那里。买五菱宏光MINI EV的消费者显然没有遵从“买大不买小”这样的原则。这就是不同消费者购车需求各不相同的最佳体现。

其次，对大的需求度也需要建立在购车预算等实际需求的限制范围内，从A00级的微型车到C级D级那样的大型轿车，车的尺寸可以说是无节制的，不断的追求大空间很有可能造成过度消费。所以，一定要做好购车预算的规划，在预算范围内尽可能选择空间大的产品。

在相同的购车预算范围内，普通家庭可以选择“买大不买小”，空间大的汽车确实能实现更多的功能性。但是车辆的大小、尺寸也绝对不是购车的唯一考察目标。一辆汽车的性能、安全等等很多指标的重要性都是高于空间和大小的。

目前国内很多城市限购限行，使得汽车这样一件贵重的消费品承载了消费者越来越多的期望，消费者都想让这一个来之不易的指标，变成一个无所不能的全能产品，但是现实摆在面前，没有一个产品是全能的，顶多是功能更高更强更全面。

现在的汽车市场竞争十分激烈，各个汽车厂商也都在不断提升自己产品的产品力，空间就是一个很重要的项目。汽车厂商都知道中国消费者对大空间情有独钟，所以有越来越多的产品拥有了越级的空间表现，产品的价格也在不断下探。很多产品的空间表现都能满足普通家庭的日常使用需要。所以，空间只要能满足自己的使用需求就可以，自己亲身体验过，能够满意，就没必要过分纠结于谁的轴距更长。