曾经的一句“汽车发明者再度发明汽车”广告语，让奔驰“驰骋天下”，而如今全面转向电气化时代的十字路口，奔驰也犹豫不决，纯电车型姗姗来迟！今天说的这款车就是奔驰EQE。奔驰EQE是梅赛德斯-EQ旗下中大型车。今年8月底，全新奔驰EQE作为第400万辆在北京奔驰下线的车型，在国内奔驰工厂进行国产上市。

北京奔驰EQE与奔驰EQS共享EVA电动汽车架构，第一个亮点就是在外观造型方面，神似小号奔驰EQS！夸张霸气的封闭式前格栅+个性锐利的LED大灯+无框车门+拱形腰线，刚柔并济，相得益彰，处处彰显豪华高端气质。最值得一提的是，北京奔驰EQE是全球第一款100%采用再生钢制造的奔驰轿车，车长接近5米、车身宽度达到了1906毫米，车身轴距达到了3120毫米，前移A柱和后移C柱，营造出宽敞的车内空间。第二个亮点就是在内饰方面，奔驰EQE当然不会让你失望，EQ内饰设计可谓美名在外，奔驰EQE车内最抢眼的就是12.3英寸全液晶仪表盘+12.8英寸悬浮式中控屏，视觉效果出类拔萃，不仅功能实用，而且极具潮流科技气息。第三个亮点就是在动力方面，最快仅需6.7秒破百，最大续航里程达到了752公里。

奔驰EQE虽然实力强悍，但是销量成绩并不理想！在今年9月份销量为667台，在国内轿车市场仅占0.07%的份额，综合排名第141位，在中大型轿车市场仅占0.73%的份额，单项排名第15位；在今年10月份的销量只有426台，在北京奔驰家族占0.89%的份额，在国内轿车市场仅占0.05%的份额，综合排名第151位，在中大型轿车市场仅占0.48%的份额，单项排名第16位。

为了提升销量成绩，梅赛德斯-奔驰终于妥协了！宣布自今天起针奔驰EQE开启官降模式！2022款 350 先型特别版奔驰EQE，作为顶配车型，指导价格为58.5万，综合优惠后仅售53.43万；2022款 350 先锋版奔驰EQE，作为入门版车型，指导价格为52.8万，综合优惠后仅售47.8万，新车直降5万，整体性价比超高！最值得点赞的是，此前购买奔驰EQE的老车主也有专属补贴方案，比特斯拉更厚道！您怎么看呢？欢迎回复评论！