战机的研发，基本可以说是集合了一个国家所有的高科技，是一个国家科研、工业综合的象征。

现在蓝星上除了中、美、俄之外，能独立研发制造先进战机的国家不多。

能独立研发制造先进战机的基本都是军事大国，是工业强国，更是经济强国。

但凡事总有例外，就比如北欧国家瑞典，这个国家竟然也能独立研发战机，并且研发的战机还具有相当不错的性能，并且被蓝星多个国家所相中，出口装备了多个国家。

这款战机就是瑞典萨博公司所研制的新一代战斗机——JAS-39“鹰狮”战斗机。

“鹰狮”战机一经问世，就和法国的“阵风”，欧洲的“台风”一起被称为“欧洲战机三杰”，被称为北欧守护者。

“鹰狮”是一种“截击战斗/对地攻击/侦察”的多用途飞机，也可以简单的理解为它是一款多功能的战机。

“鹰狮”首飞于1988年，正式服役于1996年，属于第四代战机，是为了接替老旧的“萨博”-35与“萨博”-37而研发的新一代战机，研发之初就为其定下了“一机多用”的设计要求。

JAS-39“鹰狮”战斗机机长为14.1米，翼展8.4米，高度为4.5米，空重为6.8吨，最大起飞重量为14吨。

“鹰狮”也是采用了鸭型翼（前翼）与三角翼组合的布局，同“台风”一样也是广泛的使用了复合材料，鸭式布局结合大量复合材料的使用，就是为了降低自重，提升机动性。

“鹰狮”是一款单发战机，该机搭配了一台通用动力公司/沃尔沃航空发动机公司的RM12发动机，这台发动机能为“鹰狮”提供54千牛的推力，在加力时能直接把推力提升为80千牛。

鸭式布局结合符合材料的使用，再结合这台给力的发动机，“鹰狮”最高能达到2马赫的速度，同时具备超音速巡航的能力。

作为一款多用途战机，“鹰狮”的最高升限只有15240米，最大航程3200公里，作战半径800公里。这些数据对于地大物博的中、俄、美来说是不怎么够用的，但对欧洲国家来说，自卫那是足够了，毕竟整个欧洲都是中小国家，一个不小心就飞到别人家领空了。

“鹰狮”的火力也算不错，当它在执行对地攻击的时候，就可以携带是修斯公司的AGM-65A/B“幼畜”（Rb75）空-地导弹和DWS-39防区外子母小炸弹散布器。非制导武器包括80kg的M50炸弹、600kg的M60炸弹和ARAK70火箭弹。

当它实施反舰任务的时候，“鹰狮”战斗机的主要武器是Saab公司的Rbs-15F反舰导弹。

当然空战就更加是“鹰狮”的主要任务，这时候它的8个外挂点可以挂载AIM-9“响尾蛇”空空导弹、IRIS-T空空导弹、A-Darter空空导弹、AIM-120空空导弹、“流星”空空导弹。

还有一门备弹120发的27毫米口径BK27航炮做辅助攻击。

另外还有一点，“鹰狮”为了弥补机身空间对机载设备的限制，它还能挂载多种红外吊舱、激光瞄准吊舱等多功能吊舱。

甚至“鹰狮”在挂载了侦察吊舱的时候就直接变身为侦察机使用。

这种变化直接让“鹰狮”一机多用，这也是当时“鹰狮”设计的初衷。

“鹰狮”机头装备由意大利塞莱克斯公司研制的ES-05“乌鸦”有源相控阵机载雷达，该型雷达采用“旋转斜盘”设计，增大了天线的作用范围，解决了传统相控阵雷达视野狭窄的问题，能为飞行员提供更大范围的态势感知能力。

另外“鹰狮”风挡前方还配备了Skyward-G红外无源传感系统，这个系统能让它在复杂的电磁环境下直接跟踪多个目标，大大的提高了战机的探测性能，甚至具备了一定程度的反隐身性能。

1996年服役的“鹰狮”为了顺应时代的发展，也是一种在升级变化的，比如萨博刚为瑞典军方交付的“鹰狮”E型，就在战机的机翼位置发生了明显的变化，新机翼是明显变大的梯形机翼。

相较于早期服役的“鹰狮”CD型，“鹰狮”E型增加了机身长度，增重了机身重量，最大起飞重量由原来的14吨增加到16.5吨。

另外发动机也更换成了通用电气的F414-GE-39E发动机，与鼎鼎大名的美国超级大黄蜂舰载机用的是同一款发动机，该发动机为“鹰狮”E型提升了推力，相比原来的54千牛直接升至61.83千牛，加力推力由原来的80千牛直接提升至90.8千牛，这也让“鹰狮”E型的有效载荷增加了7.2吨。

另外“鹰狮”E型在火力方面也做了升级，从萨博公司展示的部分照片来看，在携带RBS15反舰导弹的时候可以携带多达4枚。同时还可以在机腹挂载两枚流星中远程空对空导弹，翼尖也能挂载两枚近距离格斗导弹，这已经是很多重型战斗机的挂载量。

但多携带的导弹虽然增加了火力，也降低了航程，不管怎么说，升级后的“鹰狮”已经达到H-16战机的水准。

“鹰狮”自从诞生就遭受多个国家的追捧，多个国家纷纷为“鹰狮”买单，巴西甚至还和瑞典合作生产“鹰狮”，就在前不久，第一架巴西产的“鹰狮”战机已经进入最后的总拼装阶段。

据有关消息透露，巴西为了这条“鹰狮”生产线，前后花费了7年时间，投入了大量人力和财力。

巴西多年了陆续订购“鹰狮”，后来干脆在2017年10月，巴西空军宣布会和瑞典萨博公司进行合作，直接联合生产“鹰狮”。

这些年来巴西预计总共采购72架“鹰狮”战斗机，平均一下，其单价居然高达1.5到1.7亿美元。

不知道到底是瑞典会宣传？还是巴西钱多人那啥，这就是花着比五代机还多的钱去购买四代机啊！

要知道现在老美F-35A的价格已经低于1亿美元了。

当然这中间应该是有很多不为人知的内幕的，反正你懂得。