手动挡汽车换挡技巧全解析,告别熄火难题

热情的热闹水猫说 2024-03-06 22:47:00

在我国,手动挡汽车一直是许多驾驶爱好者的首选。它不仅能带来更加直观的驾驶体验,还能锻炼驾驶者的驾驶技巧。然而,对于新手司机来说,手动挡汽车换挡时是否需要松油,成了他们普遍面临的难题。今天,我们就来一次性讲清楚,如何正确换挡,让驾驶更加得心应手。

首先,我们来了解一下手动挡汽车的档位。手动挡汽车一般有六个档位,从1挡到6挡。1挡和2挡通常用于起步和低速行驶,3挡和4挡用于中速行驶,5挡和6挡则用于高速行驶。

起步时,我们要选择1挡,因为1挡的扭矩最大,更容易起步。很多新手司机可能会尝试用2挡起步,这是不推荐的,因为这样不仅对发动机不好,而且容易导致熄火。

接下来,我们来谈谈换挡时油门的处理。换挡时,一定要记得松油。如果不松油,会导致发动机转速过高,不仅损伤发动机,还会导致驾驶不稳定。正确的做法是,在换挡前,先松开油门,然后踩下离合器,换到正确的档位,最后再加油。

此外,新手司机在起步和换挡时,容易犯一些错误,比如起步时离合器松得太快,或者换挡时油门没有及时松开。这些都是导致熄火和顿挫的原因。

总之,松油是手动挡汽车换挡的关键。新手司机要在实践中多加练习,掌握好松油的时机和力度。只有做到这一点,才能驾驶手动挡汽车更加得心应手。

最后,希望大家在驾驶过程中,能够严格遵守交通规则,安全驾驶。记住,无论何时,安全都是最重要的。

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评论列表
  • 2024-03-07 03:10

    1、“正确的做法是,在换挡前,先松开油门,然后踩下离合器,换到正确的档位,最后再加油。”?错,大错特错。正确的操作是:油门与离合同时动作。即是在抬起油门的同时踩下离合。并且换入新的挡位后,在抬起离合的同时踩下油门。2、“起步时离合器松得太快,或者换挡时油门没有及时松开。这些都是导致熄火和顿挫的原因”?起步时离合器松得太快,是会有可能导致熄火,但不会导致顿挫。而换挡时油门没有及时松开只会导致浪费燃油,不会导致熄火和顿挫。

    嘎斯51A 回复:
    5、升挡顿挫是因为升挡时,抬起了油门,发动机就处在怠速状态,升挡后抬离合时,油门不同时踩下的话,发动机继续处于怠速状态,这就牵阻了升挡前提起了的车速,因而顿挫。所以在抬离合时油门马上跟上就不会顿挫了。而网络上以及那些不靠谱的教练教的用“慢抬离合的方法来消除顿挫是错误的。也就是前面说的慢抬离合浪费燃料浪费时间。慢抬与升挡提速的目的相悖。6、减挡操作不当不会顿挫,而是憋熄火。因为除了刹车失灵以及冰雪、泥泞路况等,减挡的目的是为了提速,就是因为车子的速度慢慢挫下来(不是顿挫)了,因此要降挡提速,而降挡操作不当时就不能及时提供充足的动力,所以憋熄火。
    游方郎中 回复:
    👏👏👏谢谢!这么多字,辛苦了!🌷
  • 2024-03-07 12:35

    手动档汽车有六个前进档吗?告诉你,手动档车起步一般用二档,而不是用一档,再个说,如果中间换档熄火,那他是怎么考到证的?

    嘎斯51A 回复:
    手动挡汽车有6个前进挡的,即使大卡车也有6个前进挡(不是高低挡的形式)的。小型车一般应该用1挡起步,因为小型车的变速器最低挡的减速比一般是3点几到4左右,所以应该用1挡起步。大型车的变速器的最低挡的减速比一般是5点几到7左右,甚至有到8的。所以5前进挡的大型车一般可以2挡起步。本人则见过意大利的菲亚特4前进挡的8吨卡车满载8吨货物在比较陡的上坡道2挡起步。
    曼达洛人 回复:
    6挡车你没见过啊?

热情的热闹水猫说

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