10月1日，Jeep新款大指挥官湖南区域上市。Jeep新款大指挥官燃油版车型售价区间为23.98万-32.98万元，插电混动车型售价为30.98万元。

作为SUV细分市场的开创者，Jeep品牌在自诞生起的80年间坚持秉承纯正的SUV血统与专业精神，始终专注于全路况技术的沉淀与演进，将骨子里的越野DNA不断推向更高的境界。

新车搭载与Jeep经典车型牧马人同源的GME-T4 2.0T发动机，最高可迸发出265Ps的最大马力与400牛·米的峰值扭矩，与之匹配的是ZF 9AT变速箱。而PHEV车型则是在这台发动机的基础上加入了电机，并匹配SI-EVT电控无级变速箱。纯电续航里程70km，综合里程高达900km，百公里油耗低至1.6L。

与老款相比，新款jeep大指挥官在外观方面做了一些升级和调整。前脸依旧保留了传统的jeep七孔式中网设计，辨识度很高。

当然，车身颜色的新增自然也是不可少的——2022款车型在原有的基础上，新增了珠峰白这种更具质感车漆颜色，并拥有三层珠光效果。抛开那些绚丽的官方词藻，其实就是适合更多出行场合，即便是商务用途也不会显得掉价，它在很多豪华品牌车型上也是需要单独选装的漆面。

内饰方面Jeep大指挥官的内饰大面积采用了软质材料，以浅色皮质包裹为主，配合深色缝线，力图营造一种高级感。内饰细节上，大指挥官在方向盘、出风口、挡把周围都加了镀铬饰条，表现精致感，档次都有进一步提升。

值得一提的是，为了满足高端消费人群对差异化生活方式和独特品味的升级需求，Jeep新大指挥官e插电式混合动力车型也佩戴着全新的PHEV e-logo徽标焕然登场。这款车型采用获得美国环境保护署满分评级的三芯协同混联技术，可实现与Jeep牧马人同源的“超强芯脏”与电控无级变速箱SI-EVT系统的双电机协作，动力性能、燃油经济性以及静音效果均得到提升。70km的纯电续航里程，基本可以满足城市上下班代步及日常通勤；而凭借低至1.6L/100km综合油耗和最长续航900km，可助力消费者告别加油站的人满为患和长时间充电的烦恼。

电池方面，新大指挥官e插电式混合动力采用傲视同级的“5超”先进电池组技术，集超高能量密度、超长使用寿命、超强环境适应、超严苛工艺标准与超稳自检防护于一身，各种标准也远远超过了业界的电池安全指标，完全消除了安全隐患。

Jeep新大指挥官，与承载着Jeep“零排放自由出行”电动化愿景的Jeep新大指挥官e插电式混合动力，引领着人们怀抱“探索未知领域的好奇心”和“享受当下美好生活的闲适心”，享受浩瀚的世界，享受精彩的生活，做你生活的指挥者。