如今,车企在发布会上“贬低”友商,捧自家车子,可谓司空见惯了。但能一炮攻击大多数,甚至连自家都被“波及”的,除了吉利的领克也是没谁了。原来,在最近的领克Z10发布会上,领克汽车总经理“语出惊人”,暗讽友商外观抄袭。
他表示,如果没有保时捷和特斯拉,今天中国的电车应该长什么样?领克不想用模仿来致敬豪华,中国品牌应该有这样的自信,用原创坚持自己的主张。他还强调,领克用户无论在哪,都可以自信地说我是谁,而不是我像谁。
好家伙,这一“嘴炮”直接让友商整不会了。其实,汽车行业里“参考借鉴”挺常见的,当年日系车、韩系车发家的时候,也是借鉴的欧美汽车。再说了,就算你领克汽车外观够原创、够个性,但吉利旗下的所有车都这样吗?
比如,吉利最近开启预售的新车——星愿,由于外观神似保时捷Macan,被有些网友调侃是“保时捷的兄弟”。当然它们之间,还是有很多不同之处的。像吉利星愿的格栅是封闭式的,还有双色车身设计,营造出车顶悬浮的效果。
据说,领克Z10的起售价是20.28万,但还搞了个“限时”优惠,降到了19.68万起。不过在价格出来了,很多网友却喊着要退订,或许是“嘴炮”惹得,也可能是定价超出大家预期,于是纷纷喊着退钱,令人很是尴尬。
相比之下,外观神似保时捷的吉利星愿,人气却相当高,不少网友表示想买。而且这款车预售价仅7.88万起,等正式上市,实际价格或许更低,可能就7万左右。或许,大多数消费者并不在乎你家的车,外观够不够原创,反而更看重性价比。
而且吉利星愿的产品力也强。它的车身尺寸为4135×1805×1570mm,轴距达到2650mm,和比亚迪的海豚大小差不多。内饰看上去也挺精致的,它的车机用的是Flyme Auto系统。这个当年魅族打造的系统,口碑挺不错的。如今用在汽车上,相信体验也不会差。同时,它还支持手机无线充电功能,手机放在中控台下方的充电区域,即可无线充电。
动力方面,吉利星愿搭载了58kw或85kw的永磁同步电机,动力输出平顺,且没有传动燃油车的顿挫。有消息称,它配备的是宁德时代提供的磷酸铁锂电池,还带外放电功能。纯电续航里程有310km和410km两个版本。而且它支持快充,半小时左右就能充到80%电量。
吉利星愿用的是前麦弗逊式+后多连杆式的独立悬架,在同级别车里挺少见的。不仅过弯时更稳定,而且能有效过滤路面颠簸。此外,这车还标配了电尾门,后备箱可一键开启或关闭,拿行李更方便。
总的来说,吉利星愿作为一款国产纯电两厢轿车,外观时尚颜值高,内饰简约实用,配置较为丰富,动力和续航表现也不错,而且价格很亲民。如果你想买辆纯电车代步,预算在10万以内,吉利星愿绝对值得一看哦!
作者眼瞎了吧,这明明是小号的精灵
吉利好样的。[点赞][点赞][点赞][点赞][点赞][点赞][点赞]
能不能出一款类似于丰田i-road这样的车,两座的就好,纯纯代步
310公里 行走的充电站
以前的几何E拉皮车
就这么个小不点,不如买个老头乐
做人不能没底线,吉利用这种德行的人,看来命不久矣!
吉利销售和售后毫无职业道德和素养
最早的领克就他妈模仿的保时捷。。。现在又这样说,又当又立。。。
海豚确实定价太高
像保时捷?这么丑哪里像