#留给领克的安全测试项目不多了#今天登上了热搜，引发了网友广泛关注。事件起源于领克联合中汽中心整了个大活，让5月刚上市的领克 07 EM-P参加了行业首个车辆托底后高空堕落的极限挑战。
两次挑战过程中，领克07均以50km/h的时速前进，比行业标准测试速度30km/h高出1.67倍，坠落高度达7m。从最后挑战结果来看，领克07乘员舱结构均保持完整，A、B、C柱未发生结构性失效，安全气囊和门把手都正常弹出。
领克 07是诞生于原生新能源架构CMA Evo架构的首款新能源轿车，车身结构和电池系统设计都更具更安全性，整车高强度及以上的钢材+铝材合计占比超过82％。电池包也是采用防撞、防自燃、防水、防辐射的四防设计，经过95项超高标准的测试，实现超标级安全。
强大的安全性能表现，也是领克 07 EM-P上市就卖爆的重要原因。在六月首周插电式混动中型车终端销量排行榜中，领克 07 EM-P以1617辆的成绩登顶销量榜，并且与第二名之间隔了两个奔驰C级PHEV。
都说新能源汽车的下半场是智能化，但安全却是贯穿全场。只有做好安全这件最基础也是最重要的事情，中国新能源汽车才能真正站上世界舞台中央。
