7月9日，天迈科技、锦江在线、星网宇达、德赛西威、光洋股份涨停，其中天迈科技、锦江在线1字涨停；
7月10日，天迈科技、锦江在线、星网宇达、德赛西威2连板，启明信息、路畅科技、江铃汽车、金龙汽车、移远通信、华锋股份、华阳集团、保隆科技、永安行、日盈电子等首板涨停；
7月11日，天迈科技、锦江在线、星网宇达3连板，意华股份、动力新科首板涨停；
7月12日，锦江在线、星网宇达4连板，目前市场连板的高度板，动力新科2连板，江铃汽车、金龙汽车涨停走出趋势，德迈士20CM首板涨停。
上海发放首批完全无人载人车牌照/北京拟支持自动驾驶汽车用于城市公共电汽车客运、网约车、汽车租赁等城市出行服务，百度旗下“萝卜快跑”商业化运行，上述消息发酵引发智能驾驶概念出现涨停行情。
目前板块的核心股是天迈科技（300板块龙头）、锦江在线（连板高度板）、星网宇达（连板高度板）、江铃汽车（趋势中军）、金龙汽车（趋势中军）、移远通信（趋势中军）、德赛西威（趋势中军）。
板块300龙头天迈科技周五冲高回落，关键看5日线处是否止跌企稳走趋势；锦江在线、星网宇达4连板后面临5连板的高度压制，是否突破看周一资金反馈；相应重点应当关注目前的趋势中军金龙汽车、江铃汽车、移远通信及德赛西威，
天迈科技
天迈科技主营业务是基于车联网技术为城市公交运营、管理及服务提供综合解决方案，国内智能交通（ITS）解决方案的领先企业，其收入来自智能调度系统(收入比例52.47%)、软件产品及其他(收入比例16.71%)、智能公交收银系统(收入比例13.94%)、新能源充电监控系统(收入比例8.99%)、车辆远程监控系统(收入比例4.75%)、出租车运营监管系统(收入比例3.15%)，
3连板后周五冲高回落，目前位置在前面密集成交区的压力位，继续回调后在5日线处是否获得有效支撑再次上行保持趋势是关键，7月11日的跳空缺口不回补则有机会保持趋势，破位预计退潮走法。
图1 天迈科技日线走势图
锦江在线
锦江在线主营业务是车辆营运、汽车销售和低温物流，其收入来自车辆营运业务(收入比例49.48%)、汽车销售业务(收入比例42.40%)、低温物流业务(收入比例9.79%)、商品销售业务(收入比例3.15%)、未分配项目(收入比例1.20%)；锦江出租与小马智行合作（合作已到期，延长合作在磋商中），双方在嘉定区开放测试道路范围内推出准商业化Robotaxi服务，服务运行区域内设有超过220个自动驾驶站点。
公司是上海市首批获得智能网联出租示范运营资格的企业之一，这是锦江在线本次出现连续涨停的主要逻辑。
锦江在线目前走出4连板，其中3天1字涨停，已经临近前面密集成交的压力区间，能否突破5板压制是关键。
图2 锦江在线日线走势图
星网宇达
星网宇达主营业务是惯性技术开发及产业化应用，行业内有影响力的产品开发商和系统集成商，其收入来自无人系统(收入比例65.20%)、信息感知(收入比例21.16%)、卫星通信(收入比例12.67%)、其他(收入比例0.96%)；智能交通、卫星导航、低空经济概念股。
星网宇达4连板涨停，其中3天连续1字涨停，从日线上来看，目前星网宇达没有脱离长期的下降趋势通道，预计高度有限，目前面临突破5连板的高度压制。
图3 星网宇达日线走势图
大众交通
大众交通主营业务是交通运输、自营金融、房地产、旅游服务以及现代物流，城市综合交通服务商、上海最大的公交集团之一，其收入来自房地产业(收入比例44.66%)、交通运输(收入比例29.73%)、信息技术服务(收入比例13.68%)、旅游饮食服务(收入比例6.22%)、工商(收入比例0.77%)、租赁(收入比例0.54%)、投资性房地产处置(收入比例0.32%)、劳务收入(收入比例0.14%)、其他(收入比例0.12%)，
公司旗下大众出行（持股49.26%）APP上线“大众出行X萝卜快跑”无人驾驶体验模块，大众出行成功获得上海首家网约车平台资质，拥有各类车辆达15,115 辆，其中出租车数量占上海 20%左右。
大众交通突破年线后连续4天上涨，其中2天连续涨停，目前突破了前面高点，预计趋势上涨，关注5日线、10日线的支撑。
图4 大众交通日线走势图
金龙汽车
金龙汽车主营业务是客车产品的生产和销售，以大、中、轻型客车的制造与销售为主导产业，其收入来自汽车及车身件(收入比例91.93%)、其他业务(收入比例8.07%)。
2024年7月10日盘中据证券时报，公司已有超过350台自动驾驶车辆投入运营，此前签署中国自动驾驶市场单笔最大订单。公司是首批加入Apollo生态圈的唯一套车企业，与百度合作推出中国首辆商用级无人驾驶微循环车阿波龙。
金龙汽车本周3天2板，量能稳步放大，临近前面高点，这个高点已经4次触及没有突破、成为其震荡的箱体顶部，突破则迎来上涨空间。
图5 金龙汽车日线走势图
江铃汽车
江铃汽车主营业务是汽车合成及零配件，国内轻型商用车行业骨干企业，其收入来自整车(收入比例91.60%)、零部件(收入比例5.19%)、汽车保养服务等(收入比例1.73%)、销售材料及其他(收入比例1.49%)。
百度Apollo与江铃汽车共同打造的L4级自动驾驶轻客车队，已在昌九高速实现3车60km/h编队自动驾驶。
江铃汽车4月份走出近期高点31.77元，随后一路下跌调整，年线附近止跌，走出3天2板，目前年线、半年线来看长期趋势向上，但面临60日线的压力，预计会有回调，关注20日线的支撑。
图6 江铃汽车日线走势图
