比亚迪海洋网新一代主流中型轿车海豹DM-i在6日正式上市,新车共6款车型,售价为16.68万-23.68万元,海豹DM-i定位为中型车,提供1.5升插电式混动系统和1.5T插电式混动系统可选,综合工况纯电续航里程为121公里和200公里可选。智能化方面,搭载全新一代DiLink智能网联系统,拥有One ID专属座舱、全场景智能语音等,智能化方面表现会更出色。相信又会成为一款爆款车型。
营造出十足的运动感,符合当下年轻人审美
外观来看,海豹DMi基于海洋美学设计理念打造,从海浪、水滴、涟漪中汲取设计灵感,犀利的前脸造型、流畅的车身线条,以及向下俯冲的车身姿态营造出十足的运动感,符合当下年轻人审美。细节方面,机舱盖上隆起的筋线设计,搭配C字形的LED前大灯组,整体看上去更加凶悍,同时,海浪式的进气格栅层层叠加,设计感十足,值得一提的是,海豹DM-i左右两侧还配有进风口,进一步强化了整车的空气动力学。
内饰设计精心,将豪华和科技结合
内饰方面延续了外观的设计理念,采用“海洋美学”设计理念,以流畅、自然、简洁的线条为主基调,再用丰富的海洋元素营造出整个座舱的优雅气质。这次官图公布的内饰颜色是紫色 白色的双色拼接,与外观的紫色相互呼应。新车的仪表台采用了对称式设计,下方的木纹装饰板营造出了“海浪”的感觉。海豹DM-i的海晖新奢座舱蕴含多处海洋设计元素,如将仪表台赋予海浪翻涌的层次感与运动感,仪表台两侧卷起的“海浪”托起横贯整个仪表台的黑色玻璃面板,打造出带有悬浮感、层次感的视觉体验,断电时,主副驾面板同色,视觉一体化,营造出深邃、灵动的科技感。
动如疾风满足长途行旅需要
最为核心的动力系统上,就是比亚迪DM-i系统,馈电油耗为最低3.9L/100KM亏电油耗,基于全新DM-i超级混动中型车平台打造,提供了“两套动力+两种续航”的解决方案,另外,新车搭载了容量为18.3千瓦时的电池组,整体的性能以及油耗表现都亮眼。可提供NEDC工况下121km和200km两种纯电续航里程,满油满电综合续航可超1300公里,对于长途出行也非常友好。
作为比亚迪海洋网首款B+级插电混动轿车,海豹DM-i延续家族式设计,车长在海豹基础上增加18cm,尺寸超汉DM-i。新车将搭载比亚迪最新的DiLink 5.0系统,采用1.5L、1.5Ti两种动力,NEDC工况纯电续航最高可达200km,综合续航超1300km,方方面面来看都还是不错的。
新能源汽车的维修保养成本相对较低。
车机CPU还是6系吧?
2023冠军版,插电式混合动力系统,百公里油耗1.1
这是dmi还是纯电车型呢?