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这大概是史上最豪横的绿皮火车，朝鲜领导人几乎从不离开自己国家，即便出国也从不乘坐飞机，而是乘坐一架专属的绿皮火车。

也许会有人嘲笑朝鲜穷酸，毕竟绿皮火车早就被发达国家淘汰了不知道多少年，朝鲜领导人却还把它当专列。

可实际上，千万别小看这架时速只有六十公里的绿皮火车，它的普通外表下却暗藏玄机，因为黑科技含量太高，它一度被称为最坚固的“移动堡垒”，那么，这座神秘专列的内部构造，究竟是怎样的呢？

让我们一起来看看。

作为国家领导人专列，首要考虑的自然就是安全性。

每当“太阳号”专列出行的时候，都会由另外两列火车护送，一列在前面开路，提前排查轨道上的爆炸物或者伏击，另一列火车在背后紧跟护送，里面载满全副武装的安保人员，此外还有直升机在上空全开视野，全程护航，便于及时发现不对劲的地方。

至于领导人乘坐的列车，车厢更是全部采用防弹夹层的设计，玻璃也都是防弹玻璃，车厢底部也铺上了里三层外三层的防爆钢板。

这样一列穿着厚重防弹衣的火车，正面抗住一发RPG估计都不在话下，踩到炸弹也只不过是受点皮外伤，普通子弹打在上面，也跟挠痒痒没啥区别。

更加恐怖的是，这架火车甚至还具有强大的反击能力，一边开车一边打仗都没问题，因为上面装载许多重型武器，甚至包括防空导弹与反坦克导弹，专门用来拦截敌方扔来的巡航导弹，还有高射炮用来击落空中来袭的飞机。

以及左右两侧分别两挺重机枪也是标配，以应对来自铁轨两侧的攻击。

甚至还有一节车厢里面，直接装着一架直升机，车厢顶部可以直接打开，便于金正恩在紧急情况下，能够直接乘坐直升机迅速撤离现场。

如果金正恩不幸受伤或者突发恶疾，专列上还有一节车厢是手术室，还有各类医疗专家全天待诊，直接能给金正恩来个原地复苏。

而且据说金正恩专列还具备一定的隐身能力，因为列车外部覆盖了一层特殊的“隐身材料”，可以直接干扰敌方的雷达信号，从而避免列车位置被敌人雷达监测锁定。

当然，这么多武器黑科技，自然也少不了一个战斗指挥室，起到一个协调指挥的作用，不至于遇到突发情况陷入混乱。

不过呢，安全是安全了，但大量的重型武器和防弹钢板，也导致了专列重量过重，行驶速度缓慢，最高时速最多只能达到六十公里每小时，有时甚至更慢，所以金正恩每次乘坐专列访问俄罗斯时，都至少要花费三天时间，才能到达莫斯科。

更加令朝鲜头疼的是，由于朝鲜铁轨的质量堪忧，超重的列车还时常压坏铁轨，所以专列时常是一边开路一边修路，为了这趟专列能够更方便地行驶，朝鲜甚至专门为其建造了二十多个火车站，随时对其补给物资。

至于金正恩出国为啥只乘坐火车，而不是像其他国家领导人那样乘坐飞机，很大程度上就是因为飞机载重量没有火车大，也没有火车安全和舒适，火车要是遇到点啥意外，大不了跳车逃命，但飞机要是遇到了袭击，千米跳高谁能生还？

不过既然提到了乘坐舒适度，那也不得不提一提金正日专列的生活设施，有多豪华了。

毕竟本来这专列开的就慢，朝鲜领导人出差在专列上待的时间长，所以除了要保证列车安全感爆炸，舒适性也是相当重要的。

首先车厢内部有关衣食住行的设施，必须是一应俱全，既有全套办公设施，卫星电话和地图，车厢内还设有接待室和会议室，这样在路上也不耽搁金正恩日理万机。

车厢的装潢风格简约大气又高级，大多房间为全白色，配低调舒适木地板，还有柔软的绿色或粉红色沙发，搭配象牙色或是青色的窗帘和花型灯，光是从配色上看，就很有共产主义美学风格。

金正日在列车上还可以享受到来自不同国家的美食，除了常见的西餐，自然少不了朝鲜两个大哥爱吃的中餐和俄餐，还有邻国的韩餐和日料。

对于吃方面，金正日相当讲究，食材必须是最新鲜的，刚从海里捞出来的活龙虾，就直接空运到列车下一趟即将停靠的车站，然后第一时间被送上金正日的餐桌。

正如一位搭乘过这趟列车的俄罗斯前外交官所回忆的那样，列车上可以品尝到从平壤直送过来的美味，包括驴肉、鲍鱼这样的珍馐。

列车上还有一个巨大的酒箱，里面时刻备着来自世界各地的顶级美酒，这餐饮的奢华程度，直逼五星级酒店。

为了确保金正恩在旅途当中不会感到无聊，车上甚至还有歌手和表演者，时不时地金正恩唱首曲子讲个笑话，让他的旅途充满欢乐。

等列车到达目的地，金正恩又会坐上火车一路带过来的两辆装甲豪华轿车，去往目的地，专列的使命这才顺利完成。

事实上，列车旅行早已成为金家传统，金正恩的父亲和爷爷，都是乘坐这趟专列出行，只不过随着时代的进步，专列上的设施，也随之更新换代，改造升级。

原本朝鲜领导人专列的内部构造设施，都属于最高机密，始终笼罩在神秘之中，从未公开过，然而2001年一位陪同金正日乘坐专列的俄罗斯官员，却将这一切都专门出书捅了出去，一度引发了朝鲜的不满。

2004年，金正日又乘坐专列经过朝鲜龙川郡火车站的几个小时后，在那附近竟然发生了一场大爆炸，导致了一百六十人的死亡，一千三百人受伤。

尽管调查结果声称，这起事故是因为一辆装着化学品的火车撞上电线导致，但也有人认为，这就是一场有目的的暗杀。

不过无论怎么说，朝鲜领导人的火车专列，早已成为了朝鲜的一种外交符号，象征着低调与亲民，因为火车沿途能够更深入敌体会到，访问国家的风土人情以及自然风光，就会显得朝鲜更亲近其他国家一些，打破外界对于朝鲜“闭关锁国”的评价。

当然，朝鲜领导人爱乘坐火车，肯定也离不开前苏联老一代共产主义领导人的影响。

朝鲜领导人的神秘专列有多牛？看似绿皮火车，实则暗藏黑科技，朝鲜领导人为啥都有列车情结？其实是受了苏联老大哥的影响。

在很久之前的斯大林时代，苏联中央政治局为了领导人安全考量，就曾明令禁止核心部门的高层领导搭乘飞机。

在苏联老大哥的带动下，许多社会主义国家，也延续了不坐飞机的特殊习惯，就连咱们毛主席也是这样的，毛主席除了重庆谈判那一次坐过飞机，就没有再坐过飞机了，新中国成立后的外交和巡视全国，也都是乘坐专列来进行的。

就比如毛主席唯一两次出国访问苏联，也都是乘坐专列去的，不过那个年代的专列，肯定没有现在的朝鲜领导人专列条件好，除了领导人必备的生活设施，比如办公室招待室会议室以及餐车和卧室以外，就没有别的了，更不像朝鲜的“太阳号”那样，还要穿上厚厚“防弹衣”。

经济困难时期，毛主席也从不因为领导人身份搞特殊，坚持与人民共渡难关，每到一个火车站，毛主席就带着工作人员下车去挖野菜，然后交给厨师来做。

一次厨师为了给毛主席改善口味，做了点特殊菜，毛主席也严肃地表示：“给我搞这个菜干什么？吃普通菜就行。”

即便这趟专列并不算豪华，但由于在专列上待的时间长，毛主席还是有着很深的“专列情结”，对专列以及专列上的乘务员们，早已建立了深厚的感情。

毛主席曾说，他早已把专列看作自己的“另一个家”，把专列上的乘务员看做是“自家人”。由此可见，共产主义国家领导人的“专列情结”，那不是一般地深。

当然，朝鲜的“太阳号”专列，更多时候，还是被拿来跟美国领导人出行乘坐的“空军1号”做对比。

美国总统乘坐的“空军一号”，号称是无法击落的飞机，它到底有多强？

光是防御能力这块，“空军一号”配备极其先进的红外干扰和发射诱导弹的技术，敌机根本无法瞄准它，就算发射导弹打过去，也能在“空军一号”的干扰下偏离路线，完全落空。

不仅如此，“空军一号”还配备了四台马力25吨的喷气式发动机，即便两台发动机损毁，也依然可以维持正常飞行。

最屌的是，“空军一号”甚至还能承受核爆炸的威力，飞机涂层更能隔绝核辐射，安全性拉满。

不仅如此，美国总统出行时，通常还会有两架一模一样的“空军一号”同时起飞伴行，目的就是为了迷惑敌人，让敌人根本不知道总统到底在那座飞机上，简直就是做到了真正的滴水不漏。

至于内部设施，那更是号称“移动的白宫”，不仅有总统办公设施，还有堪比五星级酒店行政总统套房的奢华居住设施，甚至还配备游戏室和医务室，简直就是一架空中豪宅。

而硬汉普京的专机，不但拥有不亚于“空军一号”的豪华套房，而且还充分体现了战斗民族的性格喜好，不但有装满伏特加的酒吧，甚至还有健身房，供普京在天上举铁。

不过，在这样一位中东土豪专机的面前，什么空中白宫和空中克林姆林宫，都得靠边站，那就是沙特的国王专机，向世人完美展现了什么叫做“壕无人性”。

这架专机从里到外，统统都镀满黄金，小到碗碟瓢盆，大到碗柜桌椅，全都镶了金边，哪怕是拉屎的马桶，都是24K纯金打造，还有登机下机的自动舷梯，那也都得是闪瞎人的金色，总而言之但凡是国王接触到的东西，都必须沾上黄金，才能彰显世上最富有国王的尊贵身份。

普通人走进国王专机，那直接都被满眼的金碧辉煌闪瞎眼，不知道的还以为走进的是皇宫，因为除了黄金机舱内饰，还有一座硕大宽敞的镀金王座放在座舱正中间......

而且不仅专机豪华，沙特国王的随行阵容，那也是放眼世界都绝无仅有的，一次出行至少带够1500名随行人员，光是王子的数量都要占二十五个，更别提政府官员和侍从，那更是数不胜数，甚至就连厨师都要一次性带上百名。

至于随行的行李清单，也足足多达506吨，其中就包括两台镀金自动登机梯，以及两辆镀金豪华顶配奔驰，简直就是奢华至极，不愧是全世界最富有的土豪。

不知道这么多领导人专机专列，屏幕前的你最喜欢哪一个呢？