寻找短板?2025极氪001,智驾新境界,难寻瑕疵

科技热与车说 2024-09-17 21:14:32

在国内新能源汽车市场这片热土上,竞争日益白热化,即便是传统意义上的购车淡季,各大品牌也如雨后春笋般,不断推陈出新,力求在技术的浪潮中站稳脚跟。极氪汽车,作为这股创新洪流中的一股强劲力量,适时推出了2025款极氪001,这款新车仿佛是对过往的一次全面审视与精进,特别是智驾领域的显著提升,让人不禁好奇:在如此精心的打磨下,它是否真的已经难寻瑕疵?接下来,让我们一起走近这款被寄予厚望的极氪001,看看它究竟带来了哪些实实在在的改变。

先来看一下大家最关心的外观部分,极氪001这次可是下足了功夫。车头部分,它延续了001 FR的前脸设计,但进气口变得更宽,整个前脸看上去更加有气势,有种不怒自威的感觉。车顶新增的激光雷达,不仅提升了智驾能力,也悄悄透露了它的科技范儿。转到车侧,线条流畅又带点猎跑的味道,双色花瓣轮毂和橘色刹车卡钳,虽然低调,但细节之处尽显个性,让人忍不住多看两眼。总的来说,极氪001的外观既保留了家族特色,又加入了新元素,挺符合当下年轻消费者的审美。

说完外观,咱们再聊聊极氪001的智能座舱。一坐进车里,就能感受到8295芯片带来的流畅体验,车机系统反应那叫一个快,操作起来毫无卡顿感。更厉害的是,这系统还支持连续语音对话和眼神交互,动动嘴皮子或者眼神示意,就能搞定调后视镜、升降车窗这些小动作,科技感满满。而且,它还内置了Kr AI大模型,智能语音助手EVA变得更聪明了,不仅能回答问题,还能根据你的喜好推送新闻、规划行程,用起来特别贴心。哦对了,后排还配了个6英寸的多功能触控屏,老板位一键切换,功能调节全搞定,坐后排的也能享受VIP待遇。

聊完智能座舱,咱们得说说极氪001的智能驾驶了。这车的智能驾驶系统是真挺实用,平时开车,只要车道线清晰,LCC+功能就能派上用场,不管你是跑山路还是乡镇小路,它都能应对自如。最让我省心的是,它在匝道、辅路这些特殊路段,还能根据大数据来选车速,既安全又高效。比如说,你下班回家遇到个复杂的立交桥,它就能自动调整速度,让你轻轻松松过匝道,不用担心速度慢了被后车滴滴,也不用担心快了错过变道时机。这智能驾驶,用起来就像是多了个经验丰富的老司机在帮你开车一样。

说完了智能驾驶,咱们再来聊聊极氪001的性能表现。这车在动力上可是下了功夫,四驱版车型用了前交流异步后永磁同步的电机组合,两驱四驱切换自如,既保证了性能又兼顾了续航。特别是那个800V高压架构,一充电就嗖嗖的快,电池SOC只要过半,电机就能火力全开,满功率输出。比如说,你周末想来个说走就走的自驾游,路上碰到个长上坡,一脚油门下去,动力随叫随到,爬坡超车都不在话下,让你开得那叫一个过瘾。而且,这车的能耗控制也不错,长途跑下来,续航表现也挺让人放心。

在我看来,极氪001这次算是交出了一份不错的答卷。无论是外观的进化,还是智能座舱和智能驾驶的升级,都能感受到极氪在用心做产品。特别是性能上的提升,让这款车在日常使用和长途旅行中都能游刃有余。当然,每款车都不可能十全十美,但极氪001在努力弥补短板,向更完美的方向迈进。如果你正在寻找一款智能、实用又有个性的新能源车,那极氪001绝对值得一看。

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