国产电车技术迎来重大突破，全球首发的第二代金砖电池强势来袭，它是当前全球量产充电速度最快的动力电池，最大充电倍率达到5.5C，充电15分钟就可以续航582公里，充电5分钟就可以高速畅行两小时，充电速度已经超越三元锂电池，同时第二代金砖电池在BMS电池管理系统优化情形下，即使在极端恶劣的环境下车辆也能拥有稳定快速的充电体验，极氪表示在负十摄氏度的环境下，10％-80％的快充时间也能在30分钟内完成。

当前首搭这款电池的车型就是2025款极氪007，它也成为了全球快充最快的量产纯电轿车，它提供75度和100度两种电池包，100度长续航版本搭载的是三元锂电池，而75度则是使用第二代金砖、磷酸铁锂电池车型，CLTC最大续航能达870公里，还采用了行业领先的800伏高压快充平台。在性能上，它的双电机四驱性能版最大输出功率可达475千瓦、646马力，最大扭矩达710牛米，零百加速仅2.84秒，这个性能足以秒杀同级大部分对手。

而在操控性上，极氪007的表现也是相当出色的，车辆极限来的更高，连续变线时整个底盘的支撑性表现非常不错，而当你从舒适模式调节为运动模式时，它的方向盘可调节，方向盘这个助力的力度，包括可变阻尼阻尼的变化，让整个底盘呈现出的运动效果都是不一样的感受。当然除了在智能驱动上的升级，在智能座舱、智能座驾两大核心技术上也迎来了全新的蜕变！

首先在智能座舱方面，这次极氪007接入Kr AI大模型，正式升级为极氪AI OS，并全系标配8295芯片，它拥有超过15万种指令泛化能力，超30多项主动服务功能，轻松实现“全舱自由说”的全场景语音闭环，它在感知、决策、执行各个环节实现了底层能力的进化与融合。15.05英寸的大尺寸触摸屏，操作起来也是非常便捷，配上13.02英寸的全液晶仪表，带来浓厚的科技氛围，其次还配有35.5英寸的HUD抬头显示，驾驶更便捷。

另外全速自适应巡航、L2级驾驶辅助、前排座椅通风加热按摩、后排座椅加热、极氪自研21个高品质扬声器、大全景天幕这些都是全系标配，两个50瓦的手机无线充电还带散热功能，性价比远超小米SU7。

而在智驾方面，浩瀚智驾二点零成功量产上车，它的硬件是激光雷达和英伟达Orin X芯片，极氪是第一家落地端到端的传统出身车企，通过认知大模型和交互式归控大模型的深度耦合，成功实现泊车场景和路口场景的端到端进化，并率先开启城市NZP通勤模式，其次还将通过城市NZP和NZP+的分批交付，最终实现车位到车位的全场景城市智驾体验。

最后再简单来看看极氪007的外观，整车设计充满着科技感，集成式的灯组、隐藏式水切线、位于车灯中间的车标，整体呈现出的整体感很强烈，下方两边凸出的宽体设计，非常突显运动感。

来到侧面它是一种运动轿跑姿态，掀背式的设计、自然流畅的线条都让车辆充满时尚运动感，尺寸方面车长达4865毫米，车宽1900毫米，车高1450毫米，轴距2928毫米，坐在后排比小米SU7真要宽敞不少，乘坐起来更加舒适。

车尾部分整体显得十分饱满，充满力量感，贯穿尾灯与前大灯相呼应，底部亮黑饰板装饰进一步强调运动感。

另外与极氪007同时上线的还有极氪001，起售价为25.9万元，也是一款全能神车！