特斯拉刹车失灵这个事，其实是很早前的新闻了。

在三月份的时候，因为特斯拉刹车失灵，导致张女士一家差点儿命丧黄泉，所以不认可交警的判决也不同意第三方检测，坚持要退车并且拿赔偿。而特斯拉此前并没有给予张女士任何的承诺。就在19日当天，张女士穿着特斯拉标志、上面印有刹车失灵四个大字的白色T恤，并且跑到了展厅上的车辆上，在车顶上“维护”自己的权益。随后，被现在的安保人员强制驱离，并报警处理。而今天早上，上海市公安局青浦分局发出公告，表示对闹事的张女士和李女士，给予5天的行政拘留。

针对女车主上海车展上维权一事，特斯拉公司副总裁陶琳接受采访时表示，“近期的负面都是她贡献的”、“我们没有办法妥协，就是一个新产品发展必经的一个过程”、“我们自己的调研显示，90%的客户都愿意再次选择特斯拉”。

车主车顶维权

被强制驱离

警情通报

如果没有被逼上绝路，谁会这样大庭广众下出丑？从事情本身来看，如果真因为刹车失灵导致的车祸，这个事情对任何人来说都会造成阴影，俗话说得好：一朝被蛇咬，十年怕井绳。同样的道理，所以张女士在出现刹车失灵的车祸时，要求退车的做法，是能够理解的。从特斯拉的角度看，需要通过第三方的检测以后确定，才能够进行下一步的理赔洽谈，这个也是能够理解的一个流程规范，可张女士却不配合检测，背后的故事就无法得知了。

我认为事情的爆发其实不在于事情的本身，每一辆汽车出产的时候，都无法保证百分百的品质保证，所以每年所有的车企都会有收到不一样的投诉，但为什么事情影响都没有特斯拉的广泛呢？我认为高管的处理事情方式很重要。

"近期的负面都是她贡献的”、“我们没有办法妥协，就是一个新产品发展必经的一个过程”、“我们自己的调研显示，90%的客户都愿意再次选择特斯拉。”这些话居然都是从一位副总裁口中说出。负面影响是人家贡献的，但为什么不去做好公关，解决好事情呢？和张女士商量退款，然后再将车辆送检，如果真的是技术问题，那就应该好好解决，因为生命安全才是最重要的，性命是不可以儿戏的。

新产品发展必经的过程？这是在变相承认产品还没能够保证安全，还是说新产品都会有人出来维权？没进行维权的新事物，我可是见过不少，而且交通工具的作用的代步，性质是要安全，所以连安全都做不到的新事物，又有什么发展的必要呢？还是说梁静茹小姐给了特斯拉勇气，让所有消费者不在乎人身安全，选择你们的产品呢？

作为一名普通的消费大众，对于新事物的发展我是支持并且乐意去尝试，但要是影响到我生命健康的，我也绝不妥协，因为我的家庭等着我回家。