5月7日，随着第72块盖板混凝土浇筑完成，由中铁十八局承建的宁波市轨道交通7号线、8号线一期工程下应南车辆段TJSG02标主体结构顺利封顶，标志着宁波规模最大的车辆基地建设取得了重大突破。
下应南车辆段为宁波市轨道交通7号线、8号线一期工程合址共建，设有联合检修库、运用库、物资总库、综合楼、工程车库等22个单体，规划用地面积约60公顷，总建筑面积约22万平方米，是宁波规模最大的车辆基地，同时项目预留上盖开发条件，后续上盖开发以居住为主，另含学校、办公、体育公园、商业配套等功能。
市政公司负责施工的下应南车辆段TJSG02标段占地面积17万平方米，施工内容涵盖车辆基地盖体、管线改迁、河道、桥梁、住宅、道路以及园林绿化。该车辆段上盖区盖下一层板顶标高为13.5米，盖体总面积约9.5万平方米。
封顶现场
进场以来，项目团队充分发挥协作优势，以“开局就是决战、起步就是冲刺”的奋进姿态，积极践行“对标世界一流，深化价值创造”理念，先后克服渣土泥浆消纳困难、作业条件地质复杂、型钢柱梁精度高、大面积高支模、交叉工作面多等不利影响，战高温，斗雨期，安全优质快速有序推进项目施工。
施工中，项目团队通过强化“过程控制”主线，全面推进项目精细化管理，创新管理方式，推行模块化、网格化管理，制定施工标准、细化施工流程，全面提升工程品质。期间，项目团队精准策划，在施工高峰期，组织1500余名施工人员和近百台大型机械设备，同场作业，有效保障现场施工进度，同时，持续加强质量安全风险隐患排查治理，构筑“人防”+“技防”双管控，落实技术“双优化”的全过程管理，将精细化管理融入到全项目周期成本管控的各个环节，确保实现项目“效益最大化”。
项目航拍图
项目积极参与业主单位开展的“立功竞赛”等活动，与全线各标段形成“比学赶超”的良好竞争氛围，并连续在全线保持领先地位，得到业主单位充分肯定，有效发挥了企业的示范引领作用，同时也确保了车辆段上盖主体结构如期封顶，为后期车辆段其他专业施工创造有利条件。
下应南车辆段上盖开发项目整体鸟瞰图
据悉，下应南车辆段建成运营后，将有效提高场段运维效率和质量，对城市发展能级提升、改善市民出行等都具有十分重要的意义。
文图：井高辉、魏静、买琦琳
