回望过去70多年,我国空军从无到有、从弱变强。我们的战机从最初的“杂牌军”,蜕变为如今的世界一流现代化战机,这其中既有对国外技术的借鉴与仿制,更有自力更生、自主创新的杰作。比如歼-20就是我国自主研发的第五代战斗机,性能属于领先世界的水平。但歼-20并非当前我们空军最急缺的战机,而是歼-10C。
一、性能卓越,超越期待
歼-10战斗机是我国自主研发的杰出代表,于20世纪90年代开始研制,经过多年的努力,终于在21世纪初实现了首飞和量产。歼-10的服役,极大地提升了我国空军的作战能力和国际地位。
作为歼-10家族的最新成员,歼-10C在性能上有了全面的提升,成为了真正的四代半战机。它采用了先进的航电系统、有源相控阵雷达以及矢量发动机技术,使得其具备了超视距作战、精确打击和高度机动性等多项能力。这些先进技术的应用,让歼-10C在战场上如鱼得水,能够轻松应对各种复杂环境。
二、多用途功能,适应性强
歼-10C不仅具备强大的制空能力,还具备对海对陆的精确打击能力。它能够在多种作战场景下发挥出色。无论是国土防空、海上巡逻还是空中支援等任务,歼-10C都能够胜任。这种多用途功能,使得歼-10C在我国空军装备体系中,具有难以替代的作用。
三、实战表现,极为出色
歼-10C在实战中成绩出众。据公开资料显示,歼-10C已经在我国空军中进行了多次实战演练和训练任务。在这些任务中,它展现出了卓越的性能和强大的作战能力。能够快速准确地锁定目标、发射导弹并摧毁目标。这种强大的实战能力,让歼-10C成为了空军中的得力干将。
四、装备数量多,形成规模效应
除了性能卓越和多用途功能外,歼-10C的装备数量也是其成为空军的新宠。据悉,我国空军已经大量生产并批量装备了歼-10C战斗机,超过了200架。
这种规模效应让空军的整体作战能力得到了显著提升,能在实战中能够形成强大的火力网。有助于保护我国领空安全、维护地区和平稳定。当然了,数量上还是不够,仍需大批量服役。
五、国产发动机,自主可控
值得一提的是,歼-10C还采用了我国自主研发的WS-10B矢量发动机。这款发动机不仅具备强大的推力和可靠性,还能够实现飞火推一体化控制。极大提升了歼-10C的机动性和作战灵活性。同时,采用国产发动机也使得歼-10C在自主可控方面更加可靠和安全,不被他国卡脖子。
还有一点,那就是物美价廉。歼-10的制造成本、使用成本、维护成本,相较歼-20有很大的优势。起码便宜一半左右。而歼-20性能虽然先进,但制造过于精密,当前无法大批量制造,且生产成本高,综合下来,歼-10C性价比更高,更能满足空军的需求,所以,它才是空军最急缺的战机。
歼七的替代品而已,要那么多干嘛
歼10系列战机为单人单发战斗机,从发动机的使用就减少一半。而且,研发得早,有实战检验,成本轻,靠得住!
你是敌人派来的卧底吧?2024年了,你给我说空军最缺的是歼10C,你咋不说最缺的是歼8呢,高空高速。然后大家继续讨论歼8单挑娘娘的话题??
歼十系列毫无发展前途。歼十本身就是空优战机,但远弱于歼20,歼20打得过的不用上歼十,歼20打不过的上歼十就是送人头。所以歼十的定位很尴尬,要不就效仿f16改行舔地?但脑残的挂架设计,和无人机的崛起,注定歼十改行舔地此路不通。
歼20要500架,歼16要500架,歼10C要500架
是的,你看以色列的空中打击往往就是靠这种三代机F一16完成杰出成绩,不过这与飞行员的素质挂钩,必定同样的F一16在其他国家就摔机连连,使用极差,同机不同命。
高低配,歼十c国土防空。
有点扯淡了,歼20重型四代机,歼10中型三代机,价格只差一倍的话,还不如全产歼20!
隱身轟炸機。攻擊敵國本土武器。殲20保駕護航轟炸機
简直是放
痴人说梦,歼十C属于过渡性产品,现己过时,只会象F16一样,渐渐退出历史舞台!
歼十C用的是WS10B发动机,但不是矢量版本
只能外卖!腿短力单!歼二零踹门,歼幺六洗地,无人机铺地毯!歼十只合适机场保卫!