一、南水北调简介

早在1952年，我们就开始构想南水北调工程：“南方水多，北方水少，能不能借点水给北方？”直到21世纪，南水北调工程终于实现，并建设完工。截至目前，南水北调东、中线一期工程累计调水近300亿立方米，受益人口超过1.2亿。

我国有许多浩大工程，并被列为世界之最，其中不得不提的便是三峡。

▲三峡卫星地图

然而，南水北调无论是所需要的项目资金，还是施工难度，都远远大于三峡。作为国际上规模最大的调水工程，南水北调优化了我国的水资源配置格局，有力支撑了受水区和水源区经济社会的开展。

南水北调工程由三条线路组成，各自往不同地区调水：其中东线一期工程已于2013年11月15日正式通水，中线一期工程已于2014年12月12日正式通水；

▲标记的南水北调东线途经城市

▲标记的南水北调中线途经城市

西部工程地处青藏高原，地势落差大，地质构造复杂，地震强度大，目前正处于规划阶段。我们暂且先谈东线和中线：

▲青藏高原卫星地图

1.东线

东线是利用现有的京杭大运河及其周围的湖泊。

▲京杭大运河卫星地图

东线靠近长江下游，因此主要是从位于下游处扬州江都引水，途径洪泽湖、骆马湖、南四湖（微山湖、昭阳湖、独山湖、南阳湖）和东平湖，直抵山东，分两路供水：

一路向北走，越过黄河，向黄淮海平原东部供水，最终目的地为天津；

另一路向东走，供应青岛、烟台。

▲标记的东线

2.中线

中线是利用丹江口水库往北部调引水源。其中，丹江口水库位于长江下游处的汉江支流，从丹江口水库开始；

▲丹江水库卫星地图

经过两个山前平原——即位于长治市的伏牛山和焦作市的太行山、顺着京广铁路西侧走、跨越长江/淮河/黄河/海河四大流域，途径的周边城市一路供水，最终目的地为华中平原的北京市和天津市。

▲标记的中线

二、南水北调的原因

南水为什么要北调？我们知道，肯定是因为缺水，毕竟水作为生命之源，不可或缺：

由于我国水资源短缺/时间空间分布不均/南方水多、北方水少；

并且，黄河、淮河、海河的人口、耕地、国内生产总值占比超过全国三分之一，而水资源量却仅占全国百分之七，不足世界水资源人均占有水平的十分之一，是水资源与经济社会发展需求矛盾最突出的地区。

▲华中地区的耕地卫星地图

三、

全世界不同国家都有自己的调水工程，比如美国加利福尼亚州的工程，和我们的南水北调不同，美国加利福尼亚州的工程是反着来，这也是因为两个国家的地理环境各不相同。

▲加利福尼亚卫星地图

加利福尼亚位于美国西南部，北部湿润，水量丰沛；而南部虽光照条件好，但干旱少雨。因此，联邦政府建设中央河谷工程，加利福尼亚州政府建设的北水南调工程，两者相宜得章，平衡南北两边水资源分布。

“燕山明珠”——密云水库，是北京地区重要的水源地。从卫星地图看2014年之前的历史影像，密云能看到十几个岛屿浮在水面上；而2014年南水北调工程开通之后，卫星地图上，显示水位上升，水库面积变大，使密云水库宝贵的水资源得到涵养，并吸引了越来越多鸟类和野生动物。

▲密云水库同一时间节点不同年份历史卫星影像变化，从2013年——2020年