8月15日的那一天，吉利旗下的“中国星”系列车型星瑞和星越L在中国汽研河南试验场成功完成了两项超高难度的安全测试，今天我们就星越L的“中国首次满载30吨货车侧翻顶压公开试验”来好好唠唠它的安全性。

在测试中，星越L顶部承受了相当于30吨重物的冲击力，即便如此，星越L的四门依然可以正常打开，主驾驶一侧的生存空间保持良好，车辆能够正常启动并行驶。

这些测试的成功完全得益于吉利汽车在车身结构设计上的创新和材料应用。星越L采用了CMA高强度笼式车身结构设计，星越L的高强度钢使用比例高达79%，热成型钢的使用比例达到了22%，要不说咱星越L安全着呢。

还不止这些呢，星越L还采用了正面/侧面/尾部多通道传力策略，通过设计最优变形吸能区和超高强度乘员保护区，最大限度地分散和吸收碰撞能量，减少乘员伤害。同时，主动预紧限力安全带、全车包括主副气囊、两侧气帘、前排两侧座椅气囊共6个气囊以及防颈部鞭打保护设计安全座椅等配置的加入，真是安全上再加安全。

最新数据统计，星越L在2024年1-7月的数据显示单月市占率最高达到5.57%，并且连续四个月稳居中国品牌燃油SUV销量第一。看来大家的选择都是明智的！那么，如果是你的话，这样的安全性在你这达标了吗？