五一假期将至，又到了出游好时节。然而令很多家庭头疼的是，全家出游一部车不够坐，开两部车不仅麻烦，而且双倍过路费+油费太烧钱。于是乎，7座车型逐渐成为出游新宠。然而，放眼10万级乘用车市场，能够提供7座配置的品牌寥寥无几，不少单孩家庭退而求其次，都选择像CS75PLUS这样的燃油车，空间够大，油耗也不高。而对于老人孩子齐全的家庭来说，或许另外一款车型更适合他们，那就是刚上市的蓝电E5荣耀版。

（上图为CS75PLUS）

（上图为蓝电E5荣耀版）

10万级就能开7座 五一出游再也不用“分开”坐

大家都知道，CS75PLUS在燃油车领域首屈一指，尤其是在车宽和车高上的领先，在出游途中能为家人提供了较大的活动空间，但这仅限于5人以内的出行，一旦人数升级，即使不怕吃罚单硬塞也显得十分拥挤。

正是为了充分解决这一痛点，蓝电E5荣耀版特别加长了车长和轴距，由此带来了超过3米长的座舱有效空间。在此空间下，蓝电E5荣耀版可以同时支持5座/7座布局。如果家庭成员5人以下，那么在5座布局中前后排都能预留出非常宽敞的腿部空间，对于小孩老人来说，再也不会因为拥挤而导致腿麻，长途路上随时可以舒展身心；而如果是家庭成员较多，就可以选择“2+3+2”的7座布局，让用户以最省成本方式，实现整整齐齐的全家出行。此外，蓝电E5荣耀版还支持后排座椅放平，配合纵深达1860mm的后备空间，摇身一变就成为一张移动式“大床”，大人小孩都能躺平，这一点相比同级车更加人性化。

（上图为蓝电E5荣耀版）

值得一提的是，蓝电E5荣耀版还支持后排座椅向前放倒，将扩充后备箱容积至1342L，五一出游时能提供比CS75PLUS更充足的储物空间，使得驾乘体验更加舒适。

（上图为蓝电E5荣耀版）

出游成本创新低 北京到上海人均52元

很多人选择CS75PLUS，是因为其在燃油车中的能耗相对较低，但随着如今油价越来越高，燃油成本也是与日俱增。以北京家庭为例，如果五一想要到上海玩，开CS75PLUS跑全程1000公里，按照油价8元/L计算，坐满5个人需要花费560元，折合人均112元。

而如果是选择蓝电E5荣耀版，这款车是10万内唯一纯电续航达到100公里的插混SUV，并且支持快充功能，高速路上仅需一顿饭即可完成充电。从北京到上海的1000公里中，若中途吃一顿饭，就可以开燃油800公里+纯电200公里，按照电价0.6元/度计算，坐满7个人全程仅需花费370元，折合人均仅52元，光在路途上就能够省出一笔住宿费。

（上图为蓝电E5荣耀版）

购车价太亲民，仅9.98万元起

许多购车者在预算有限的情况下都会格外注重价格，因此对价格十分敏感。作为一款中型插混SUV，蓝电E5荣耀版成功地实现了“电比油低”的目标，让消费者用购买紧凑型燃油车的预算来购买中型SUV。蓝电E5荣耀版的终端成交价在9.98万-11.98万元之间，而CS75PLUS的终端成交价则在10.99万-12.79万元之间，两者相比，蓝电E5荣耀版的入门价格要低出1.01万元，再加上免购置税的优惠，消费者能够节省大约2.01万元的费用。

（上图为蓝电E5荣耀版）

不仅如此，上市之日起至6月30日，蓝电E5荣耀版下定还可享包括终身质保、终身免费基础保养、0首付5年超长金融和免费终身基础流量及3年车机流量等价值超过2万元的四重豪礼。

（上图为蓝电E5荣耀版）

那蓝电E5荣耀版在品质方面的表现如何呢？蓝电E5荣耀版有着赛力斯集团的品质背书，承袭了赛力斯集团严格的质量管理体系和先进的新能源技术标准，为用户提供了可靠的绿色出行解决方案，其超过11579万公里的行驶里程且0自燃的数据充分证明了其高品质的可靠性，这样一款极具性价比，又安全耐用的车型，值得您选择。