昨天，敏哥在透露了，亚马逊将针对黑五网一期间的专项折扣每个收取50美金，消息发出后，不少卖家都在各大平台谴责亚马逊：“亚马逊决策绝对出了问题，这个平台危险了。处处在压榨卖家，赚那么多钱还堵不住它肚子，贪得无厌总有一天自食其果！”

“平台负责监督卖家，谁来监督平台，没有节制的霸权，谁会是推翻亚马逊的后来者”

在经历了入库缺陷费、入库配置费、低库存费等费用的增加之后，在今天，亚马逊卖家们终于迎来了一个好消息。

据悉，亚马逊发布了公告称：为了帮助卖家在旺季简化运营并更高效地管理库存，从 2024 年 7 月 1 日起取消了仓储超量费。也就是说，如果卖家的现有库存超出容量限制，将不会产生超量费。

图源：亚马逊公告

据敏哥了解到，此次超量库存费的取消是针对于美国站、加拿大站和欧洲站（包括欧盟和英国）生效，其他的站点还需等待亚马逊的进一步通知。

原本如果卖家们在亚马逊运营中心的库存超出容量限制额度，亚马逊将会向卖家收取库存仓储超量费。

取消超量仓储费对于卖家无疑是一个好消息，至少在亚马逊手里抠出了一点利润。

“就该这么干，这样卖家才有优势和其他平台竞争。”

“我天，姐夫这跟发钱有啥区别，是不是下半年亚马逊又大动作？”

然而在喜悦的同时，也有卖家保持冷静：

“仓储费少啊，另外一头prime折扣也要收钱了，典型的打一个巴掌给个甜枣”

“一个取消必然会有其他费用”

“把货骗过去然后开始收费”

也有卖家觉得，这项政策最大的受益者是类目中的大卖，因为小卖很少有爆仓的。

无论如何，正值亚马逊旺季，对于那些已经出现超量库存费的卖家无疑是减轻了一点负担，也能够提前备足更加充足的库存来应对接下来的销售旺季。

但是对于卖家来说，也不能因为不收取超量库存费而盲目发很多货，摸不准之后亚马逊的政策还会不会有其他的变化，根据自己产品的库存周转情况合理安排补货数量，尽量多次少补，最大程度加快库存的动销和周转，库存容量才会多起来。

除此之外，卖家们还需要注意的是，在公告中还建议买家：

亚马逊建议卖家在8月和9月将自己的货件发送到亚马逊仓库，并且必须在10月19日之前将货送到亚马逊仓库，以确保在黑五之前将这些产品打上prime标记。9月和10月，亚马逊仓库将集中精力接收仓库，以确保在旺季之前能将货件放入到正确的运营中心。11月和12月将是亚马逊仓库一年中最繁忙的时候，亚马逊仓库的工作重点将移到处理买家订单上去，并且在这期间内的货件，亚马逊只会在有限的时间内去接收货件。

换句话说，就是亚马逊催促卖家发货了。等到了10月、11月，产品的上架速度只会更慢，说不定就会影响到产品在旺季的正常运营。

特别是一些习惯走海运的卖家，这个月就可以抓紧时间去发货了。

此外敏哥还是提醒卖家们提早发货，避开高峰期，还能降低货物丢失的情况。

至于发多少呢，卖家们可以根据平时的销量情况或者去年的销售数据来进行预估，千万不能因为取消了超量库存费就盲目乐观，实时关注库存情况，优化库存计划。

总之，今年的旺季已经开始了！

敏哥的建议是聚焦产品、聚焦供应链，做亚马逊拼的就是品牌和流量；产品需要创新、需要差异化，服务更需要差异化。多开发选品，不要只在盯着手里的一两个产品，多开发出竞争力的产品，让自己有后路可退。在保证利润的前提下，全力去打造自身的护城河，增加用户的粘性才是当下跨境卖家的头等大事！