根据多家媒体的消息，38岁的冠军门将诺伊尔，33岁的京多安已经宣布将退出德国国家队，专注于俱乐部的赛事。老将主动退出国家队，对于当下的德国队来说显然是好事情。纳格尔斯曼能否大胆革新，推进德国战车的年轻化，在2026年世界杯之前，打造新的德国战车，值得关注。

2004年，2024，德国战车又一次走到了必须更新换帅的关键时刻

2004年，老迈的德国战车在欧洲杯上遭遇“滑铁卢”。德国战车自此开启了青年化的建设。2年后，德国世界杯，东道主德国队杀入了4强，并最终收获第三名。在8年之后，德国队最终在巴西世界杯上，凭借tikitaka2.0的传控，最终收获了世界杯冠军。2024年，距离上一次德国队的阵容革新已经过了20年。诺伊尔，京多安都选择暂时退出德国国家队，老将主动退出是给青年球员接班的机会。接下来，就要看纳格尔斯曼有没有当年克林斯曼，勒夫的勇气了。

德国队青年球员众多，考验纳格尔斯曼整合能力

德国足球多年来深耕青训，德甲赛场也不缺乏优秀的青训球员。欧洲杯上的维尔茨就是很不错的后起之秀。只要纳格尔斯曼肯给机会，德国的青年军一定能够成为新生代的国脚。即便从2016年奥运会亚军的中生代中选拔，也能启用一大批当打之年的球星。当然，这很考验纳格尔斯曼的勇气和教练组对整个团队的整合能力。

对于德国队来说，他们需要的是新的克林斯曼，勒夫组合，纳格尔斯曼会是下一个克林斯曼式的主帅吗？让我们拭目以待。