众所周知，波音公司和瑞典绅宝公司合作研制的T-7A「红鹰」教练机是美国空军的最新亮点。然而，这个项目似乎并不如人们期待的那样顺利。

根据军闻媒体《DefenseNews》的报道，美国新一代教练机T-7A「红鹰」先前测试时，发现逃生系统及弹射椅具有潜在危险性，在这种情况下，美国空军不得不将该项目的量产时间推迟至2025年2月，并于同年底交付。

然而，这样的推迟并没有结束，美国空军助理部长韩特表示，由于测试延迟等问题，T-7A「红鹰」最快能够具备初始作战能力的时间，恐怕要拖到2027年春季，比原定时间延迟了整整3年！这玩意的量产期程延迟了好几次，现在又来一次！这让想要用这玩意来装备空军的大佬们估计是有点慌了吧！

韩特称波音公司及美国军方正在进行T-7A「红鹰」测试，近期将会进行滑行测试，包含高速滑行在内，但仍不会起飞。同时，他们也会尝试有什么方法能加快测试流程，赶上延误的进度。

T-7A「红鹰」的量产期程延迟了好几次，早在2021年被测试出逃生系统问题，美军声明指出，T-7A「红鹰」逃生系统恐使部分飞行员在弹射时脑震荡，除此之外，还有面罩脱落、降落伞打开时高速下坠的问题。现在又来一次！这让想要用这玩意来装备空军的大佬们估计是有点慌了吧！

对于T-7A「红鹰」的延误问题，美国空军官员表示，这对美军培养新一代飞行员的计划产生了很大的影响。现在，美军不得不延长使用老旧教练机的时间，这无疑会对飞行员的培训和准备造成更多的困难。