6月28日，随着最后一车沥青混合料顺利铺筑完成，沿江高速宁攀段和爱互通至金江枢纽互通沥青路面层全线贯通。在沿江高速临时党组织的带领下，全体参建者攻坚克难，奋勇前行，顺利完成了通车段施工任务。

沿江高速宁攀段ZCB3-LM3项目本次施工段落起自盐边县新九镇，止于攀枝花市仁和区，全长约29km，桥隧比为74%，采用时速80km/h的双向四车道设计。铺筑上面层90.89万㎡，中面层82.73万㎡，下面层20.94万㎡，垫层、水稳层107.03万㎡。

项目自开工建设以来，始终坚持标准化管理，提前谋划、合理布局、倒排工期、严格把关，实现施工过程全监控。按照工期进度及质量管理要求，项目团队紧抓重点、难点攻坚，不断优化施工工艺、完善管理措施，严格按照施工方案精细化施工，确保项目保质保量完成。经过6个月力排万难，项目始终坚持高标准、严要求，以数字化、智能化、绿色化为方向，不断提升建设品质，抓牢抓实现场安全管理与精品绿色工程建设，充分运用新工艺、新技术、新设备，确保项目建设安全、优质、高效，为项目顺利通车奠定了坚实基础。

党支部建在桥上，党旗在攻坚克难中高高飘扬，ZCB3-LM3项目在临时党支部的统筹下，项目形成短程攻坚小组，在施工过程中总结影响现场安全、质量、进度、环水保等各方因素，优化原材料质量、混合料拌和、摊铺碾压过程控制管理，重点控制混合料离析、平整度、压实度指标，为本次和爱互通至金江枢纽互通沥青路面层全线贯通做好了充足准备，全体参建人员攻坚克难、全力以赴冲刺通车目标任务。

来源：攀宁攀大公司