自从五菱推出MINI这种车型之后，国内市场一度掀起了微型车的浪潮，不少知名车企都开始跟风。事实证明这种车型确实比较受欢迎，因为它们售价亲民、配置不错，而且在城市中代步十分方便。当然这种车型的弊端也十分明显，就是因为车身太轻，所以不能开太快，太快之后会飘，所以很少有人将这种车开上高速。再者就是因为体型的原因，这种车的动力一般不会太高，这就意味着续航表现非常一般。

除了五菱MINI在市场上拥有了姓名以外，长安糯玉米、奇瑞QQ冰淇淋、吉利熊猫等车型也都受到了追捧。不过对比下来，似乎依旧是五菱端坐在微型车之王的宝座上。这不，吉利熊猫的2024款已经推出了，除了现在已经上市的熊猫骑士版以外，还有熊猫卡丁待上市。接下来就让我们一起来了解一下熊猫卡丁的表现，看看这款车上市之后，熊猫系列车型是否有望超越五菱MINI。

先从外观上来看，虽然熊猫卡丁的名字有一些不一样，但说到底还是熊猫系列的车型，所以外观跟熊猫MINI非常相似，整体的设计元素如出一辙。但是在熊猫卡丁的身上，还是看到了许多的创新元素，比如说运动风格的前包围看上去就很有动感气息。

作为一辆微型车，车身的尺寸自然不会大到哪里去，所以从车身来看，熊猫卡丁的造型还是以Q萌可爱为主。毕竟这种小巧的车身，想要“凶”是真的有些“凶”不起来啊~但是跟前脸一致的是，熊猫卡丁的车尾和车身都有添加一些运动套件，所以整辆车带来的视觉效果与其说是“小奶狗”，不如说是“小狼狗”。

车内的表现依旧延续了家族式风格，该有的基本上都有，现在的微型车领域也十分内卷，基本上就是在比谁的配置更齐全。熊猫卡丁配备了9.2英寸的液晶仪表盘，同时还配备了8英寸的悬浮式中控屏。对于这样一辆小车来说，这个尺寸已经完全够用，如果再大的话反而会显得不太协调。同时考虑到购买这种微型车的车主大多都是女性，所以前排的储物空间也有所增加，后排的座椅还支持放倒，所以整辆车的实用性增强了不少。

熊猫卡丁的尺寸没有变化，跟普通版本的熊猫MINI尺寸是一致的。轴距是2015mm，车身的长宽高尺寸分别是3150*1540*1685mm。车内依旧是四座布局，但是因为布局设计的比较合理，所以坐起来也不会拥挤。再加上熊猫卡丁的科技感也很强，比如说新车支持语音控制、APP控制还有无线投屏等等功能，这一点确实要比五菱宏光MINI更有诚意一些。

购买这种微型车的车友们最担心的就是安全性，但是熊猫卡丁的安全配置也很齐全。不管是倒车雷达还是倒车影像、上坡辅助、安全气囊等电子安全配置都有配备，所以在这方面完全不用担心。

微型车的动力一般都是为城市内代步服务，所以数据肯定不会很漂亮。熊猫卡丁搭载的是后置电机，可以带来30KW的最大功率和110牛米的最大扭矩。当然，熊猫卡丁也支持快充。其实吉利熊猫系列的小车一直以来销量还不错，这一次的组合上市应该也会给五菱宏光MINI带来一定的冲击力。