就连周鸿祎自己都看懵了，自己买了9年的迈巴赫，放到普通市场就是80万-100万的水平。

但谁想得到只不过通过直播加拍卖的方式，就能把有实力的二手车商招致麾下，而且靠短视频的赋能，出乎意料地把他这辆老爷车给卖到990万的天价。

而正是落槌价远超周鸿祎的预期，最后他不得不又开出一个条件，他会和著名投资人巴菲特一样，为竞买人三年提供三次和他吃饭的机会。

虽然感觉一个上市公司老总，著名企业家跑去当网红，蹭热点有些许尴尬，但他却仍乐此不疲，甚至在许多公开场合都呼吁企业家都要去当网红。

他是这么说的，也是这么做的，而且周鸿祎在破圈当网红这条路上，已经越发的驾轻就熟，炉火纯青。

印象中他从去年做客“程前朋友圈”，到后来自己开办“红衣公开课”，然后又去董宇辉那取经，都一直在强调自己网红的身份。

毕竟企业老总自己当网红的好处太多了，最明显的莫过于可以打响企业知名度，省下数以亿计的营销费用。

毕竟像雷军、余承东、俞敏洪、罗永浩都是充分在网上发挥了自己的个人魅力，甚至能把濒死的企业给救回来。

尽管周鸿祎对当网红甘之如饴，但折腾了一年多，仍很难真正意义上大红大紫，直到雷军的小米汽车横空出世并大获成功后，他似乎才灵光一闪抓到了重点。

不知道什么时候开始，他开始在各种场合开始多次提到雷军，甚至在参看自己投资的汽车工厂时，也拿雷军的小米汽车营销做模板，直播时就毫不掩饰地把该车企的高管们一通批评。

或许是雷军的小米汽车给了他灵感，小米是自己造车，那他去二手车圈也可以玩一玩，于是就有了这场让人瞠目结舌的拍卖。

当然这场拍卖行举办得很成功，周鸿祎自己肯定是流量最大的受益者，其次就是竞买人。

根据后台数据统计，就这一次直播拍卖，周鸿祎账号粉丝增加150多万，而另一位买到车的老板也涨粉30多万，直播间礼物不断。

这或许就是红了的感觉吧，尽管有着十几倍的溢价，但还是有人会来买单，不过就周总这格局还是可以的，他自己曾说卖车的钱刨除拍卖行成本和税款，剩下都捐到一个基金会里。

现在泼天的流量有了，人也真正的红了，接下来就看周老板会如何好好利用这波流量，现在倒还挺期待，不知道他下一回同样的操作，还会不会有这么高的热度。