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电动车分为新国标车和电摩车型，而新国标电动车属于非机动车，上路门槛低，选择的人群会更多，但对于实施五年多的新国标，很多人其实不够了解，以致于经常被误导。

为什么这样说，是因为最近看到一个视频，标题：上海新国标电动自行车上市，整车重量55公斤，无后座、无后视镜，骑上符合国家标准车子安全。

而该视频有近七千条的评论，很多都是在吐槽电动车新国标，客观来说，新国标的电动车确实有不合理，待优化的地方，但是，车主也不要误会了“新国标的电动车”。

视频说新国标电动车整车重量55公斤这是没错的，但提到既无后座、又无后视镜，这是新国标的强制要求吗？下面我们来看看答案。

新国标电动车可以设置无后座的，但并不是说，带有后座的电动自行车，就是违规，不符合新国标的，这样的答案从何而来，下面看看我给的依据。

依据一：在电动自行车的国标中，并没有强制要求鞍座数量，在《电动自行车安全技术规范》对于鞍座要求，只在6.1.5 尺寸限值中提到，鞍座高度大于或等于635 mm； 鞍座长度小于或等于350 mm。

依据二：市面上太多有后座的电动自行车，仍然符合新国标，获得3C认证，比如雅迪、爱玛这样的头部品牌，新国标车多数都是出厂就带有后座的。

依据三：交警明确电动自行车后座可以搭乘12周岁儿童，既然都允许载人，必然认可后座的存在。

后视镜对于电动车骑行的安全很重要，所以很多车主看到新国标不允许安装后视镜，都十分不理解，但真正的答案是，新国标并没有这样的要求，下面两点依据支撑我的答案可信度。

依据一：很多人说新国标不能安装后视镜，是因为车辆整车限制高度1.1米，超出就属于超标车，但在《电动自行车安全技术规范》的尺寸限值的7.2.5 尺寸限值，高度测量中，明确提到除后视镜外，这也意味着，后视镜是在限高范围，而提到后视镜，也意味着新国标是允许后视镜存在的。

依据二：徐州交警曾开展“上门服务”为外卖小哥新国标电动车上牌，可以看到，被上牌的车辆是带有后视镜的，照样可以上牌，因此，说新国标车不允许有后视镜是不成立的。

说新国标电动车既无后视镜，又无后座，其实是在误导大家，通过以上可以看到，新国标对于这两个配置，都没有明确强制性要求，那为什么很多新国标电动车确实没有后视镜、后座，我认为这就是厂家的设计，比如小牛就有这样的车型，但它的新国标电动车，同样也有带后视镜、脚蹬的，只是展现不同外观设计，提供给消费者选择罢了。

那为什么有人确实因为带有后座、后视镜被罚了，这是因为按照规定，这些零配件可以原厂自带，但不能私自安装，自己加装就属于违规行为，这也是车主要避免的，如果需要后座、后视镜，就选择原装车型标配的，这样就不影响上牌、上路。

那么，对于新国标电动车，你还有什么不理解的，也欢迎大家评论交流。