我们知道，大众为了能更好地迎合市场，已经在今年正式换代了多款车型，其中包括B9平台迈腾以及B9平台帕萨特！两款车都已经完成申报，有消息称，新车将会在下个月正式与大家见面！而为了能给新车让路，现款帕萨特已经全面正式开始清库存，从前方所给出的消息上看，最高幅度直降8万，而乞丐版的价格更是降至10.54万！当然了，要想拿到这个价格，还是需要有限定条件的。
上图就是厂区滞销的现款帕萨特，其实从造型上看即便是放在现在也是具备了一定影响力，而且有相当一部分小伙伴表示，B9平台的车型远不及它的老款。这应该是主机厂最不应该看到的。我们从下图给出的价格表上看，目前推出的员工购时间将截止到2024年7月31日。
现款帕萨特指导价为18.19-20.59万元，而员工优惠后的裸车价为10.54-12.51万元，开票价为12.04-14.01万元；而此前亮相的处众款指导价为18.83-22.33万元，优惠有的价格为12.91-15.78万元，开票价区间为14.41-17.28万元。当然，享受该价格，需员工签署《优惠购车承诺书》。购车在4S店提车开票，仅支持全款购车，需使用员工名字上牌，半年后可过户。
其实关于此次的员工内购价，大多数的小伙伴并不会陌生，也算是大众的常规操作，此次活动截止日期到2024年7月31日。感兴趣的小伙伴可以关注一下。至于全新的B9车型将有望在今年的10月份正式上市！
新车变二手车了
以为老百姓吃酷还搞什么员工价，卖不动就卖不动。