一年之前，对奇瑞的理解仅限于奇瑞QQ，还是多年前知道的。而且固有中的印象是那句老话：奇瑞奇瑞，修车排队。

直到来了头条，写了车征文后，在慢慢的被动学习和了解中才知道，如今的奇瑞早已和以往不一样了。就像华丽转身的比亚迪一样，今非昔比了。

在理工男尹同跃的带领下，拥抱新能源时代的来临，奇瑞在火星架构、鲲鹏动力、雄狮智舱、大卓智驾、银河生态五大技术领域硕果累累，新能源和智能化正成为奇瑞的新技术标签。

即便在车市狂卷不停的2024年，奇瑞3月份依然取得了亮眼销量成绩，累计总销量为181585台，同比增幅高达45.3%。一季度的累计总销量数据，同比更是暴增60.3%。这成绩不得不刮目相看。

其旗下的星途品牌、捷途品牌、iCAR品牌，1到3月份的销量也都很给力。

还有，瑞虎7畅销全球66个国家和地区，连续两年中国品牌SUV出口冠军，累计销量达38万辆。

定位中型SUV的瑞虎8表现出色，成为最快达到销量50万辆的中国品牌中型SUV及7座SUV。

瑞虎9站位20万级中国品牌SUV旗舰，销量持续走高，上市至今不到一年的时间中获得各类奖项10余个。

奇瑞早已不是当年记忆中的奇瑞了，乘着时代和变化的东风，已经越来越强了。以一而见全局，咱们的国产车也已经崛起了！