中国铁路12306官网发布调价公告，宣布自6月15日起，对京广高铁武广段、沪昆高铁沪杭段、沪昆高铁杭长段、杭深铁路杭甬段上运行的时速300公里及以上动车组列车公布票价进行优化调整。从公布的票价表来看，部分票价最高涨幅近20%。 广州自来水价格听证。居民用水分为三档，第1档，第2档上涨幅度也达到了31%，第3档的上涨幅度更是让大家觉得震惊，直接上涨达到了96.96%。17名参加的人员都全票通过了所提出的价格调整方案。 两种涨价看起来，风马牛不相及。一个是国家铁路总公司，大型央企主导。一个是地方国企主导。但是，两家企业提供的服务都是公共事业服务，关系到国计民生。 在收入前景不太明朗，面临通缩压力的情况下，提高公用事业服务的价格，可能存在不得已的难处，其导致的结果也具有一定的不确定性。但是，有其内在逻辑。 公共事业服务价格的提高，必然会提供普通居民的生活成本。然而，这可能是房地产软着陆带来的社会成本。在房价高的时候，土地出让收入成为公共财政的重要来源，这支撑着公共基础设施的建设和维护，为普通居民提供了物美价廉的公共事业服务。 随着卖地收入的减少，公共财政捉襟见肘，但是公共基础设施的维护和建设费用是刚性的，即使在不大规模扩大公共基础设施的前提下，其维护费用也是高昂。这也是欧美国家公共交通费用昂贵的原因。比如英国伦敦，坐地铁少说也得几英镑，相当于人民币几十块钱。 如果只是弥补公共设施运营的成本，那么这些公用事业涨价的幅度，可能还是能够控制在普通居民的承受范围之内。而且各个地方会有所不同。大城市可能会有规模经济效应，涨价的幅度不会太多。一些城市，可能会因为利用率不高，导致部分公共事业服务的价格昂贵。比如，某些城市并没有达到建地铁的规模，而匆忙上马地铁项目。那么后续的服务价格可能会非常昂贵，而且有可能会停运。 但是，如果政府希望通过公共事业服务来筹集财政资金，那么，公共事业服务的价格会上涨很多。目前来看，不会出现这种情况。 公共事业服务价格上涨，也有有利的方面。一是公共财政资金因此得到了补充。二是通胀会得到支撑，不至于滑向通缩。 如果您是关注资本市场，那么投资公共事业服务的企业应该是有利可图的。目前市场上已经有所反映。电力、燃气、水务板块企业的股票逆势上涨。