如今的奔驰S级，中低配车型，早已换装了国内特供的2.5TL6发动机，要入手184万多，3.0TL6发动机的奔驰S500L，优惠下来，也得花160多万，至于S500L 4MATIC匠心高定版，落地更是超过200万。

售价方面，S500L和迈巴赫S480 4MATIC相差真不多，但为何买的老板并不多呢？

首先从配置方面，23款S500L，要比23款S450L高许多，首当其冲就是数字流星雨像素式大灯，S500L是标配，而23款S450L，则是选配，只有24款S450L才是标配。

其次是发动机，S500L采用3.0TL6发动机+48V，匹配9AT变速箱，输出435马力，最大峰值扭矩520牛米，0-100KM/H的加速时间为5.5秒。

其余配置，还有3D裸眼仪表盘，23款S500L是标配，23款S450L则需要选配，只有24款S45 0L才是标配，AR-HUD增强现实抬头显示，在23款S500L属于标配，23款S450L仅标配了HUD抬头显示，另外，S500L还多了手势控制，后排座椅按摩功能，并支持独立座椅及后排小桌板的选配，除了标配15个扬声器的3D柏林之声立体环绕音响外，S500L还提供76700元的4D大柏林选配。

而迈巴赫S480，相比之下，配置差S500L就更多了，只不过老板们选车，还是看“脸”，带迈巴赫专属套件，LOGO及英文字母，且车身更长的S480，确实开出去逼格很足，而S500L，在不懂行的人眼里，它和S400L，S450L也没有太大差别，配置更高，远不如面子，排场更足，更何况以前买S500L，还是冲着它是V8发动机，如今3.0T6缸发动机，虽然输出要比其它品牌的3.0T6缸发动机更强，但始终取代不了8缸，故而现在买S500L的老板也就远不如买S480的多了！