尽管欧盟对中国电动车祭出高额关税，旨在遏制中国车厂的大举进攻，然而，中国品牌电动车在欧洲市场的渗透力却出乎意料地强劲。根据最新数据显示，今年6月，中国车厂在欧洲的电动车销量创下历史新高，其中，上汽集团旗下的MG品牌表现尤为亮眼。

欧盟委员会先前调查发现，中国政府对电动车产业提供了大量补贴，因此对来自中国的电动车课徵高额反倾销税。其中，上汽集团因获得较多政府补贴，被课徵了高达38.1%的关税。然而，即便如此，MG品牌在欧洲的销量仍逆势上涨，显示出中国电动车在市场上的强大竞争力。6月份，中国车厂在欧洲挂牌了超过23,000辆纯电动车。

根据JATO Dynamics数据显示，6月份，MG品牌在欧洲的挂牌量高达13,366辆，远超其他中国品牌。不过，根据《彭博社》报道指出，6月注册的MG4中有40%是经销商为避开关税而提前注册领牌的。尽管如此，MG品牌在欧洲市场的快速崛起仍不容小觑。

BYD比亚迪作为另一家中国电动车巨头，也在欧洲市场取得了不俗的成绩。6月比亚迪在欧洲的销量略低于4,000辆。虽然比亚迪在中国中国市场面临一些挑战，但其在欧洲市场的表现仍保持稳定。前阵子在德国举办的欧洲国家盃足球赛的活动，比亚迪也是最大赞助商，或许可能会因此提振曝光度和销量。

除了中国车厂的积极布局，欧洲各国政府的政策也对电动车市场产生了重要影响。例如，德国虽然已终止电动车补贴政策，但意大利却推出新的补贴计划，将会再次刺激电动车销量。