2024年1月7日，据美国消费者新闻与商业频道报道，美国联邦航空管理局下令各航空公司停飞共170多架波音737 MAX 9飞机。据悉，停飞的理由是5日下午一架波音737 MAX 9在飞行途中机舱侧面发生破损，一扇窗户和一部分机身失踪。美国联邦航空管理局和美国国家运输安全委员会称，他们将着手对这起事故进行调查。

值得注意的是，这架出事的波音737 MAX 9于去年11月投入商业运营，机龄只有0.3年。这么一架崭新的飞机还没运营多久就出了事故，引发了外界对该款机型的安全担忧。据法新社报道，截至目前，波音737 MAX 9的全球销量为218架，其中美国阿拉斯加航空公司和联合航空公司拥有170多架，剩余的由冰岛航空公司和土耳其航空公司运营。

波音737 MAX 9是波音737 MAX 系列的其中一款型号，其他型号有波音737 MAX7、波音737 MAX8、波音737 MAX10和波音737 MAX200。2015年12月8日，波音737 MAX 下线亮相，2017年，波音公司向马印航空交付了首架波音737 MAX。随后，波音公司陆续收获了5000多架订单，其中已经交付了数百架，主要运营商包括美国航空、加拿大航空、挪威航空、迪拜航空等。

按照波音公司的生产进度，每年可以交付200多架波音737 MAX，但接连发生了两起航空事故，导致交付速度大幅放缓。2018年10月，一架印尼狮航集团的波音737 MAX8坠毁，造成189人遇难。2019年10月，印尼全国交通安全委员会公布调查结果，酿成此次事故的原因主要包括.自动升降操作系统设计缺陷、系统根据错误的传感器进行了错误的调整、传感器没进行测试、事前飞行员没有相关知识的培训，机上也没有技术指南。

距离印尼狮航空难事故过去半年后，又发生了一起航空事故，一架埃塞俄比亚航空的波音737 MAX8坠毁，机上157人全部遇难。2022年12月，埃塞俄比亚交通部长达格马维特公布调查结果，酿成灾难的主要原因是 MCAS 系统导致飞机将机头向下倾斜到飞行员失去控制的程度。

两起航空事故发生后，波音公司曾宣布暂停生产波音737 MAX。直至2020年5月，波兰公司才宣布恢复生产。波音公司原本计划在2025年1月前将产量提升至每月52架，但没想到还没过去多久，波音737 MAX 9发生了意外事故，这无疑会影响到该型级的生产速度。波音737 MAX 作为有史以来最畅销的飞机，预购订单达数千亿美元级别，却总是在最关键的时刻事故不断，给波音公司乃至美国航空业蒙上了一层阴影。

（文/嘤仔）