越共新任总书记苏林，上任越南最高职务到访的第一个国家是我国，但是苏林在前任总书记阮富仲还在世的时候，以越南国家主席出访的第一个国家不是我国，而是老挝。

众所周知，老挝实际上大部分的军事和经济大权都掌握在越南手里，老挝连续多任一把手甚至是越南裔人。可见两国关系非同寻常。苏林出访老挝，还赠送给了越南生产的总价值700万的纯电豪车，手笔之大，可见苏林之慷慨。

大家都知道，只要是涉及到纯电车，全球任何一个国家打造纯电车根本离不开中国的新能源汽车产业链。特斯拉也不例外！那么，很多人就怀疑，苏林送给老挝的20辆所谓的“越南出产”的纯电豪车，压根就不是越南人自己独立打造出来的，实际上就是中国制造的三电技术，然后套了一个越南车标logo和外形设计而已。

一款车最不值钱的就是logo设计，小学生也能设计出来，光是一个宁德时代的动力电池，再给越南20年也可能造不出来。

越南本次送老挝20辆电车也是有目的的，这个越南本土电车品牌：Vinfast正在强势进入老挝网约车市场：

据悉，越共总书记之所以这么大手笔送给老挝20辆越南本土的Vinfast 品牌的旗舰VF9车型，实际上这款车本是应该出口美国的！但是Vinfast在美国正在大召回。可能是这款品牌电车出口美国市场受挫，堆放在越南厂房卖不掉，因而送给老挝相当于顺手人情，可能是因为出口美国滞销，出口其他国家市场却被特斯拉、比亚迪打压。

因此，越南本土汽车品牌vinfast vf9还不如当做“国礼”送给老挝亲戚，还可以大大拉近两国关系。

但是区别的是，越南人不愿意送给柬埔寨，只送给邻国老挝。虽然上个世纪80年代末，越南从老挝和柬埔寨都撤军了，但越南在老挝依旧有强大的影响力。

可是在柬埔寨就大大不同了，柬埔寨人至今还记得胡志明市（西贡）是他们的故乡，整个湄公河三角洲被柬埔寨人称作“下柬埔寨”。因此，柬埔寨和我国走得很近，和越南关系微妙。本次，越共总书记送车不送给柬埔寨，只送老挝可见一斑。

回到车型本身，这款vinfast  VF9纯电中大型豪华SUV，车身长度4.9米，轴距2.9米多，自重2.5吨左右，单电机，9秒左右能破百！纯电续航只能跑400多公里。该车在越南卖到了36.8万人民币左右，20辆价值700万人民币左右！

这么贵重的国礼，放在全世界的外交史上实属罕见。

这款“国礼”VF9，据悉VinFast的整车最为关键的电池来自于中国的宁德时代和国轩高科。国轩高科也表示：越南的VinFast是公司的战略客户，公司与VinFast合作加快布局东南亚市场。

其他的电机、电控、热管理、水泵、HUD、电源总成等关键零部件全部来自于中国的电车产业链。甚至该车的钢材、线路、轮胎、轮毂铝合金等，几乎全部进口自中国，外形设计也是中国公司完成的。

这款车从里到外都散发着中国电车的气质，特别是该车的三电技术，之所以可以出口美国市场，在美国上市，也是因为它用了中国的三电技术，安全可控才被美国允许上市。

可惜越南人就连造车基本的装配工艺都没能明白，Vinfast  VF8等电车在美国市场因为车门无法关闭，导致被召回。这不是中国供应商的问题，而是越南本身工人不熟练。

本次越共总书记一口气送了20辆Vinfast  VF9纯电豪华中大型SUV给了老挝，实际上该车在越南本身就很难卖，送给老挝更好，但也可能车门无法关闭，售后还是挺麻烦的！