近期,社交媒体流传的一张照片显示,解放军已经列装了升级型直-10武装直升机,该机乘员舱与发动机舱两侧均安装有用螺栓固定的附加装甲,且发动机喷气管朝上布置,与旁边的一架没有安装附加装甲,发动机尾喷管呈两侧排气的标准型直-10武装直升机形成鲜明对比。
发动机喷气口向上的改进会使该机的防护效能得到大幅提升,红外特征也会减少很多,这也意味着直-10武装直升机已经大功告成,将会在直-21列装前以此站好最后一班岗。
1998年立项研制的直-10武装直升机,发展至今已诞生出6个子型号,它们分别是直-10早期型,该机采用加拿大普惠公司的PT6C-76涡轴发动机,后起落架位置具有较大的三角形尾鳍。其次是直-10标准型,采用国产涡轴9发动机、新型轻量化观瞄设备及航炮换用新型制退器等。
再次是直-10K,是在直-10标准型基础上为空降兵部队作战需求改装而成。第四是直-10升级型,采用改进型涡轴9发动机,发动机排气口从两侧改成向上布局,以此减少直升机的红外特征。第五是2018年珠海航展上亮相的直-10ME01,该机配备有主/被动对抗系统、导弹告警系统、以及动力更为强劲的涡轴9G发动机,同样该机的挂载能力也得到大幅加强。如航炮弹药携带量增加了3倍,武器外挂点从原来的4个增加到6个等。
(直-10ME01武装直升机)
最后是直-10ME02,该机乘员舱、发动机舱、电子设备舱两侧均安装有可拆卸式陶瓷装甲,顶部安装有毫米波雷达、发动机排气口从两侧改成向上,同时还增加有红外屏蔽罩/进气防尘罩。另外还需要注意的是,直-10ME系列配备有一门30毫米链式航炮,与自用版直-10系列采用的23毫米航炮有所不同。
再者是直-10ME系列的机载武器更加丰富化,除搭载“红箭”10重型反坦克导弹、57毫米/90毫米火箭弹发射巢及“天燕”90轻型空空导弹外,还能够搭载SW-6小型无人机及CM-501XA小型巡飞弹,在遂行战术侦察和打击任务时手段更为多元。最后是直-10ME还能吊运“苍狼”轻型全地形突击车,能够实施立体作战。
(直-10ME02武装直升机)
可以看出,近些年来亮相的直-10ME系列与其说是面向海外用户,倒不如说是在弥补直-10自用版此前存在的种种缺陷,如武器挂载能力受限、装甲防护饱受质疑,机载电子系统较少等,至于这一切的根源则与直-10武装直升机动力不足有关。公开资料显示,涡轴9发动机最大功率不足1000千瓦、比普惠PT6C-67C(1250千瓦)要低约30%。
这也是导致早年间直-10武装直升机赴巴基斯坦,同土耳其T129武装直升机(该机配备有LHTEC T800涡轴发动机,由美国霍尼韦尔公司与英国罗尔斯·罗伊斯公司合资生产,单台功率达1160千瓦)进行高原测试时不敌前者的原因。另外,受制于发动机功率不足,使得直-10武装直升机的最大载弹量仅为1.5吨,反观土耳其T129武装直升机最大载弹量则在2吨以上。
对此,中国航发对涡轴9发动机进行了前所未有的技术改进,决心要让该型发动机的输出功率不仅能与世界同类产品持平,且还要能实现超越。皇天不负有心人,在科研人员的努力下,改进型涡轴9发动机的输出功率不仅追平了普惠PT6C-67C涡轴发动机,达到了1200千瓦。另外还有报道称,最新型号的改进型涡轴9发动机输出功率达到了约1300千瓦,成功对普惠PT6C-67C涡轴发动机实现了反超。
由此也会促成巴基斯坦在土耳其T129武装直升机因发动机问题迟迟无法解决的情况下,最终在2022年选择采购我国的直-10ME武装直升机。尽管这里面确有侥幸因素,但不可否认的是,如果改进型涡轴9发动机的横空出世与出色表现,恐怕也不会打动在军购方面极为挑剔的巴基斯坦。
坊间曾有说法称,直-10ME系列通过一系列技术升级,将直-10武装直升机的改进潜力挖掘殆尽,这的确会提高直-10武装直升机的综合作战能力。但同时会对该机的机动性、航程及滞空时间等性能产生负面影响,因此才会造成我军目前自用的直-10上几乎没有见到这些十分激进的技术状态改进的论断。
对于上述论断,社交媒体最近流出的照片无疑是最好的回击,更为重要的是,照片中的直-10标准型与直-10升级型翼下挂架上均挂载有外部燃料箱,它可以显著提高直-10武装直升机的航程与作战半径,如在紧急情况下时,这些外部燃料箱可以在飞行中抛弃,从而减轻重量以此提高机动性。
另外需要明确的是,改进型涡轴9发动机的加入,使得直-10武装直升机的挂载能力也得到提升,这意味着这些外部燃料箱的储油量也会适当得到增加,至于是否会实现,目前留待观察。不过毋庸置疑的是,上述论断随着这张照片的出现,就显得有些站不住脚了。
随着升级版直-10武装直升机的加入,解放军陆航部队将会迎来一个好帮手,特别是该机的设计性能被得到充分发挥后,解放军陆航部队也会感受到什么叫做真正的“如虎添翼”。另外从立项研制至今,直-10武装直升机已经整整走过了26年,当下的它既是中坚力量,同样也是一位“老兵”。
因此最重要的任务,莫过于在直-21重型武装直升机入列之前,站好属于自己的最后一班岗,但不同于其他,日渐完善的直-10武装直升机,将在最后一班岗期间,站得比以往更有底气、更为从容!
当初为了适配国产发动机,机体做了整体减重,相当于重新设计了一遍,现在哪怕换装了发动机,机体也已经没有潜力,外挂油箱和缝缝补补的装甲板就是最好的证明,作为第一代专用武直它已经尽力了,但是固有的缺陷也很难改变了
个人觉得对于武直10,应该把旧型号的机型升级一下发动机就行了,没必要继续生产新机型浪费金钱与资源,应该大力发展新型的重型武直21!
要保密,防止老美偷学。
这个新的重型武装直升机也出来了啊[笑着哭][笑着哭]
尾喷管就不能旋转一下么?选几个特定角度排气,再来个加力段,费点油换机动能力啊,大家多抽两包烟的事儿[得瑟]
加油!
让宇宙如虎添翼才对
只要基础补齐了。中国人能把所有的东西都玩。出花来。
等着吧,全世界都在看着呢。
吨位小了点,其他都还行
牛夫人
现在的直十动力达到要求了
换无人型才是未来
这些最新装备数据难道就不需要保密吗?
轰 20 上阵才能算![得瑟]
我们还有短板。过去没听说,感觉完胜阿帕奇。
数数看多了多少小阵列,白菜价也不能这么玩吧?[笑着哭][笑着哭][笑着哭]