4月25日，时隔四年的北京车展开幕，据了解，有多达117辆车在北京车展首发亮相，其中就包括仰望U7，定位百万级别的新能源旗舰轿车，据了解该仰望U7首搭革命性技术云辇-Z。作为比亚迪集团最新悬架技术，云辇-Z到底有什么黑科技？

基于彻底电动化的理念，采用高度集成化的悬浮电机，云辇-Z实现Z向调节速度和精度的革命性突破，为用户带来超稳和超安全乘坐体验。

众所周知，一辆车驾驶和乘坐舒适性，与悬架配置息息相关，举个不太恰当的例子，一辆车的悬架技术不领先，驾乘体验大概也是很一般的。据介绍，仰望U7首搭的云辇-Z，有两大优势特点，云辇-Z的诞生，也让比亚迪成为横纵垂三项控制全面电动化唯一的车企！

全新悬架技术云辇-Z，第一个特点就是调节速度快，云辇-Z的调节响应速度快至10毫秒，人一眨眼的时间，它可以调整近50次，这个调节速度是传统主动悬架的数10倍，举个列子，就像电脑和算盘之间的速度差距。

第二个特点是能量回收，因为用悬浮电机直接做功，去掉了油液作为介质，所以云辇-Z这套系统的能量传递损耗更小！且悬浮电机直接发电，实现能量回收，给电池充电。

基于云辇-Z的主动控制能力，让用户乘坐体验像在磁悬浮列车上一样，所到之处，如履平地，超级稳，超级安全。

仰望品牌持续用极致技术打造极致产品，为用户带来极致性能新体验，在智能车身运动控制系统领域的优势，革命性Z向控制技术云辇-Z的发布，对于汽车工业发展史上来说，具备了里程碑式意义。

听介绍来说，云辇-Z技术能力确实很吸引人，而最终还是要看乘坐体验，才能感知到比亚迪最新悬架科技的魅力了，今年下半年上市的仰望U7，百万级旗舰轿车，就会搭载云辇-Z，这个前面也提到过了。

当然仰望U7不仅首搭云辇-Z，还有易四方技术，四电机独立驱动，马力1300匹，堪比第三代主战坦克！零百加速2.9s，最高时速可达270公里每小时，百公里制动33m级，动力性能强劲成为仰望U7标签之一。

另外仰望U7的风阻系数为 0.195Cd，为全球量产车中最低，还获得了中汽学会 C-STAA 车型认证。智能驾驶上，配备天神之眼高阶智驾系统，拥有3颗激光雷达，4颗毫米波雷达，13个摄像头，算力达到508TOPS，更多关于仰望U7信息，让我们拭目以待！