最近小米又被推上了风口浪尖，起因是小米刚刚公布的一份财报，用雷军的话说这是小米历史上最出色的一次季报。具体内容要仔细看的话，确实也算得上是可圈可点：总收入889亿，增长32%；调整净利润62亿，增长 20.1%；研发投入 55亿，增长 20.7%，这成绩放任何大公司都是非常亮眼的存在。

不过我看大家对这并不是那么关心，反而是对小米汽车业务充满了好奇，但关心的原因并不是小米汽车真正发展情况，而是雷军说的过一句话，他说小米SU7每卖一台要硬亏6万多元，因为现在还是高投入期，至于它到底亏不亏这里并不想深剖。

因为我认为对于一个初创品牌而言，现在说小米汽车的成与败都还言之过早，只能说它目前确实比绝大多数品牌做得要好，至于能不能一直维持这种市场表现，只有经受住了时间的考验后才能正式判断它的好坏。从所有小米高管的动向也能看出，他们现在把大部分精力都花在了智能汽车业务的发展上。

所以看完报告倒是让我想起了四年前雷军许下的豪言壮语，“做高端不是小米想做不想做的问题，而是小米发展的必由之路，是生死之战，小米绝不会动摇，必须死磕到底”。从这段话我们不难看出，小米无论是从主观还是客观上讲都要冲击高端，而且还是不冲到底死不罢休，高端真的如此重要？

雷军立誓做高端

但此后多年的事实却表明，小米冲击高端似乎就是一场笑话，就在雷军把这个目标喊出来以后，小米手机在国内的市场份额就一直在第五或者other之间来回徘徊。而且比这更糟糕的是，我们去看具体数据的时候还发现小米卖出去的机器主要是红米，实际上所谓高端数字系列的市场份额则非常差。

然而就是在这样的情况之下，小米要冲击高端的决心雷军也丝毫没有动摇，每逢新品发布会都会把这事儿重新捋出来，丝毫不忘记提醒消费者小米是高端，但他越是这么说市场好像就越喜欢给他开玩笑。红米数据倒是一路高歌，小米数字系列则是频频开倒车一点也不给他留面子。

有个印象特别深的名场面就是，2020年的骁龙888应该很多人都记得，一代经典的“火龙”，功耗基本没有哪个品牌架得住。但雷布斯在小米11Pro发布会上非常自信地表示，不要动不动就说骁龙888翻车了，这得看是谁家的888，言外之意就是小米把这款处理器优化做得很好。

然而随后发布的小米11 Ulta很快就来了一波背刺，本应该是非常经典的一款小米顶级旗舰被骁龙888就此拉下神坛。并且受此影响的还有下一代的小米12系列，当时业内被“小米做不好高端”的言论彻底充斥，而且很多都是心怀恶意，只可惜他们没有意识到这次面对的是躲过了“马太效应”的小米。

扯远了点，回归主题，阅读财报收集信息的时候也发现了另一个令人惊讶的信息。那就是小米14Ultra现在已经悄然超越了华为旗舰Pura 70 Ultra成为国产品牌第一。业界众所周知，华为一直是高端的代名词，现在小米不仅超越其他所有更是超越华为，这是不是意味着小米高端成了？

成没成我觉得还得看小米拿下的都是些什么用户和有没有降价冲击销量。首先在这一众国产Ultra机型中，小米14Ultra的价格算是非常坚挺的，咱们还是以华为Pura 70 Ultra为例吧，发布更晚的Pura 70早已跌破原价而小米是最近才放出活动，从价格角度确实说明市场对于小米14 Ultra认可度极高。

小米顶级旗舰拿下第一

其次，我们也观察到，在发达国家日本，小米14 Ultra“一战封神”，助小米成为了日本第二手机品牌，仅次于苹果。而且知名央视主持人康辉在巴黎直播时也使用了小米14 Ultra这款机器，这些事迹都能从侧面反应出小米14 Ultra真的能够应对高端局，只是不知道这是不是大家心目中的高端！

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