【科技犬】

据国内媒体报道称，小米SUV大概率在10月底正式亮相，目前相关工作官方正在进行中。

现在，越来越多网友发现了这款小米SUV路测照，相比SU7来说，个头确实变大了。

从网友拍下的谍照看，小米这款SUV采用溜背式轿跑SUV设计，车顶线条流畅，延伸至车尾，呈现出一种动感十足的姿态。

此外，新车侧面摄像头、五辐式轮圈等细节设计，让不少博主直呼，这简直跟法拉利Purosangue（售价近500万）有着异曲同工之妙。

按照之前的说法，小米的第二款新车定位为纯电SUV，预计将于2025年上半年推出，延续了首款车的设计水准；而第三款车的初步定位在15万元级，计划于2026年推出。

小米在产品规划上步调清晰，三年内推出三款新车。首先通过高端轿车和SUV奠定品牌基调，然后推出低价车型扩大销量，逐步夺取主流市场用户。

市场调查机构Counterpoint Research的全球折叠屏手机调研数据显示，2024年上半年，欧洲折叠屏手机的销量同比增长了52%，其中小折叠手机销量同比增长了19%，而同期大折叠手机销量增长133%。

今年上半年，欧洲大折叠手机市场实现了翻倍增长，其中荣耀品牌的贡献尤为显著，占据了总增长量的70%。

荣耀在欧洲市场的大折叠手机销售情况，更是呈现出惊人的22倍增长。

报告显示，大折叠智能手机用户尤其喜欢产品赋予的更大的显示窗口和多任务能力，并且对产品优于预期的可靠性感到惊喜。

然而，重量和厚度仍是大折叠屏手机的最大痛点，而这正是荣耀的强项。

荣耀于2023年初首次进入欧洲折叠屏手机市场，推出了Magic Vs，到年底，荣耀在大折叠手机销量方面仅次于三星。

荣耀Magic V2更是进一步改变了市场格局，在折叠态，Magic V2的厚度仅为9.9毫米，展开时仅为4.7毫米，搭载了50MP广角、50MP超广角和20MP、2.5倍光学变焦的长焦镜头，而这些也都是折叠屏手机用户关心的要素。

另外，即将于全球市场发布的Magic V3其折叠态为9.2mm，展开态为4.35mm,打破了Magic V2创造的大折叠屏手机全球轻薄纪录，其226g的重量，比多款直板旗舰更轻。

在超轻薄的机身中，荣耀Magic V3还内置了潜望式长焦摄像头模组，有着最大100X长焦能力，在远距离也能带来清晰真实的影像效果。

注：以上综合资讯来源快科技