什么样的官是好官?他身患癌症,爬过井冈山,为中国贡献最后力量

谈数码过千里 2024-08-04 14:10:34
前言导读

什么样的政府官员,才能被称之为好官?

答案不唯一,但是为百姓谋福利,为国家和民族的发展做贡献,这是核心的因素。

有这么一个人,他当过副市长、担任过一线城市的副秘书长,在身患癌症之后,还坚持为国家的半导体产业、光伏发电产业、汽车工业、飞机工业、城市建设、慈善行业做出了巨大贡献。

在他逝世之后,国务院亲自为他撰写了一副挽联:

“散英魂寄千万雄鹰翱翔神州,尽智魄载十亿慧芯呼唤华夏。”

建设比肩美国夏威夷的中国城市

说到中国的度假村城市,海南三亚绝对是一线的地位。要说起海南三亚的建设,绕不开的人物,就是本文的主人公江上舟。

他是红军的后代,也是文革结束之后最早一批被学校公派到海外留学的学生。他在瑞士的苏黎世联邦理工大学,攻读到了工程科学博士学位后回国。

这时候正赶上国家建设海南,他成为了一大批闯海人中的一员。

当时的海南,街道冷清,店铺破败,村民的住房简陋,甚至连最基础的生活用品都是紧缺的。这时候就急需一个人来告诉这座城市,它不应该这样,它要有上进心,它以后要在国际上面成为中国城市的代表地区。

海南的第一个拓荒者是雷宇,他从广州单枪匹马来到海南,与海南本地的干部以及老百姓都相处的不错,口碑很好。

但是后来在海南发生了“汽车事件”,这件事重创了海南的经济发展,也让雷宇在海南的前途毁于一旦:

雷宇得到上级的许可,允许下属单位进口1.6万辆面包车在岛上使用。但是一些买车单位发现把车转卖给其他不允许进口汽车的地区,可以牟取暴利,于是便开始进行走私汽车的非法交易。

这场非法交易声势浩大,甚至已经影响到了海南的城市建设与老百姓的衣食住行。

雷宇左右为难,他一旦下手整顿,必然会跟海南本地的干部撕破脸,但是这种非法的交易必须铲除,于是他亲自上手,在码头阻挡汽车的非法出口,这也跟本地的干部结下了仇怨。

国家得知此事之后,立马派调查组下来调查。在查清楚原委之后,雷宇因为管理上面的失职,被撤销了职务。雷宇为了城市发展,不愿再跟本地干部结怨,他把所有的责任全揽到了自己身上。

一些年轻干部看不下去,联名上书请愿,最终雷宇还是被调回了广州,担任副市长。

到此,海南再次进入了冬眠期,一直到江上舟的到来。

在一片蔚蓝色的海洋当中,海南岛就仿佛是一颗漂浮在海上的明珠,虽然有光芒,但是还不够明亮。

江上舟有着一般人没有的抱负与魄力,他在瑞士的时候见过繁华璀璨的城市、先进的技术、前沿的教育理念,这些都是当时中国大部分城市所欠缺的。

江上舟在与许士杰、梁湘的交流当中,给这两位海南省的大领导留下了好印象,这两位领导也很赏识他。

在交谈的过程中,江上舟提及要去建设三亚,还豪横的说未来要当三亚的副市长。当时的三亚可是个穷地方,两位领导并没想着让他过去,但是江上舟很坚决,两个人想了想,“副市长就副市长”,把江上舟派到了三亚。

左二江上舟

“拥有博士学位的干部要来三亚当副市长”,这个话题在三亚老百姓的口中不断咀嚼着。既匪夷所思,又觉得他另有企图。

当时三亚的内部情况是市长认为要发展城建、书记认为要发展农业,两个人产生了分歧。江上舟认为市长的方向对,于是他根本就没有考虑书记的意见,直接选择跟市长一起发展城建。

江上舟毕竟是经历过高水平教育的群体,他的眼光与战略布局不是一般官员能比的。

于是他便开始了长时间的招商引资,以三亚城市代表的身份与各类企业和老总交流旅游业。他精通德语和英语,而且并没有因为自己国家穷、自己本人的钱财多少而比那些外国人低人一等。

中间江上舟

他的人格魅力,赢得了许多海外友人的尊重。也为后来三亚引进高水平企业奠定了基础。

海南三亚还有一个其他中国城市没有的优势,那就是气温。

江上舟抓住了这个重点,他说服了三亚市人大代表,让人大代表在更高的平台为三亚宣传气温的特点,呼吁将三亚的天气变化加入央视的天气预报当中。

国家气象局高度重视此事,在江上舟来到国家气象局之后,受到了热情接待,各个干部员工都支持江上舟的想法。

最终海南三亚的气象变化,被加入到了中央电视的天气预报当中。

当三亚人民看到自己的城市登上了天气预报,整个城市的人民都在感谢江上舟,是他让更多的国人知道了在中国的南方,还有一个温和的三亚城市。

随着招商引资的一步步发展,三亚的知名度开始在国内外迅速攀登。江上舟在多次争取之后,三亚的亚龙湾成为了第11个国家级的度假旅游区。

江上舟的思想是超前的,他认为三亚的资源条件、环境质量、地理位置优越,完全可以在未来去匹敌美国的夏威夷,所以必须要让三亚与国际接轨,成为比肩美国夏威夷的全球知名度假城市,甚至在部分地方要超过夏威夷。

历史的车轮滚滚而来,时间证明了江上舟的理念是正确的,也正是这种超前的理念,发展了三亚,让中国的城市旅游业在国际上面迈开了新的一步。

在建设三亚的过程中,江上舟还亲自去跟老百姓沟通拆迁的事宜,哪怕遇到态度极其恶劣,抵触心理特别强烈的群众,江上舟也不着急,耐心的跟群众沟通,并且尽自己最大的能力去帮助他们解决住房和工作的问题。

在搬迁的时候,他还亲自去帮助老百姓搬东西,完全置身于群众当中。

右一江上舟

江上舟经历了两次的副市长选举,第一次他因为去给别人开动员会,没有拉票,所以落选了。第二次,他也并没有拉票,而用自己的行动,去给城市做贡献、给百姓做的贡献,最终他高票通过,成为了三亚的副市长。

在他离开三亚之前,三亚的城市建设已经达到了相当不错的水平。其中,三亚的凤凰机场也是江上舟负责的项目,这个机场的建成,直接拉起来了整个三亚的旅游发展。

江上舟离开三亚之后,本来是想回到上海跟家人团聚,但是中央下达了命令,让海南政府去建设洋浦,江上舟成为了首当其冲的“将军”。于是他听从安排,来到了海南洋浦开发区。

洋浦这个地方的天然气资源丰富,应该依靠资源发展为综合性的化学工业基地。对于海南这个地方的工业项目来说,要么就搞轻工业,要么就临海搞重工业。

江上舟还在洋浦进行政府体制的改革,先于国家层面实行公务员制度,对外来的人员进行考试审核,按照个人情况去分配工作,工作效率直线上升。

最终,大化肥项目落户洋浦,依靠洋浦的天然气资源,建成了这个亚洲最大的化肥厂。

从海南三亚到洋浦开发区,江上舟沿着我国总设计师制定的路线全面贯彻了下来,将海南省建设成为了国际一流的度假城市。

癌症时期领跑中国的科技发展

1997年,江上舟离别海南,回到了上海。

上海市作为中国的大都市,在城市建设、工业发展、文化发展、新兴科技等方面有着明显优势。

江上舟担任上海市工业党委副书记、经委常务副主任,主抓的就是上海市的工业发展。

他直接就盯上了半导体行业,当时我国半导体行业的基建水平接近于0,不管是设计还是制造,都有着相当大的短板。

他开始带队去美国硅谷做演讲,号召留学生和华人群体回国发展。在他的影响下,尹志尧、张汝京、王晖、马启元、林正浩等人纷纷在后来从美国回到了中国上海。

并且江上舟还联手马启元等人,撰写了一份微电子产业的报告呈递给国家层面,请求国家在微电子产业进行政策扶持。国家接到报告之后相当重视,开始派遣相关人员下来考察市场。

2000年,国家颁布了18号文件《鼓励软件产业和集成电路产业发展的若干政策》,推动微电子产业的发展。

也就是在这一年,江上舟帮助张汝京打通了国家的政策扶持、给张汝京拉来了资本赞助,中芯国际落地上海市,开始在半导体代加工领域进行发展。制造工厂有了,江上舟又盯上了光刻机以及其他制造设备。

2002年,由江上舟和上海市政府牵头,成立了上海微电子公司,开始主攻光刻机产业的发展。也正是在这一年,江上舟被查出了患有癌症。

当他得知自己患有癌症以后,第一时间并不是想着后续的住院治疗,而是想着自己的生命即将进入尾声,他应该如何在生命最后的这一段时间内,给国家和民族做更多的贡献。

在他大病的这段时间内,他去了一趟井冈山,拖着患病的身体艰难地爬上了山顶。他认为,自己还没有走过父辈们走过的道路,必须要给自己补上这一课,不然时间来不及了。缅怀先辈的艰苦业绩,给自己的生命充电,为国家和民族再干一些事业。

江上舟在身患癌症以后,比以往更加拼命了。他拖着病体去到世界各地进行考察,坐着飞机来回奔波在去开大会的路上。在国际半导体会议上面,江上舟见到了尹志尧。当时的尹志尧已经是美国应用材料公司的副总裁了,全球刻蚀机领域当中的技术老大。

江上舟与他探讨了国内外半导体的发展,探讨了中国芯片产业的未来发展,并且表达了希望他回国发展的意愿。在江上舟的影响下,尹志尧选择了回国发展。

左二尹志尧,右二江上舟

在江上舟的帮助下,尹志尧在上海创立中微半导体,用了3年时间开发出了中国第一台拥有自主知识产权的双反应台除胶刻蚀一体机,产品效率比美国的设备高出30%。

甚至在应对美国公司的专利官司时,中微半导体也在专利官司上面打赢了美国公司。

除了半导体产业,在产业大会当中,有一位民营企业的代表跟江上舟提及了中国的民用大飞机项目,也就是当年的运10。

江上舟得知此事之后,立马牵头准备将民用飞机的项目重启。他帮助企业代表修改报告,并且把这份报告呈递给上海市的政府领导以及中央相关部门。

中央部门得到报告之后很重视,开始进行大飞机项目的论证工作,江上舟担任论证组的组长。

经过几年的时间,论证工作成功,国家宣布将大飞机项目列为重点专项开始推进。

除了工业发展层面,江上舟在社会层面也有着突出贡献。

2006年,他担任中国残疾人福利基金会理事长。

右边江上舟

在2008年汶川地震之后,江上舟捐助了10辆汽车帮助救援,并且还亲自去往灾区查看情况,当他看到那些抢救出来躺在医院被截肢的孩子以后,他萌生了一个想法,要建一所学校,帮助灾区的孩子们完成学业。

在他的带动下,上海市政府联合社会资本一起筹集资金,开始动工。在建设的过程中,江上舟拖着癌症的身体一个图纸一个图纸的查看,一个项目一个项目的亲自验收。

2009年,都江堰友爱学校建设完成。

这所学校容纳了1500余名孩子,其中有121名(男47人、女74人)是来自于汶川大地震中,腰骨折和截肢的贫困家庭孩子。该学校设专用残疾人通道,12部电梯合理分布于全校,残疾孩子均能顺利安全到学校任何一个地方。

江上舟把友爱学校的孩子当成是自己的孩子一样,在2010年世博会的时候,还组织孩子们分批去看世博。并且江上舟还一直在通过自己的努力给孩子们筹备资金,他希望自己倒下之后,这些孩子们的未来能有一个稳定的保障。

想要详细了解江上舟与都江堰友爱学校的故事,可参考其官方文章:

2011年,江上舟答应友爱学校的孩子们,七一的时候带他们去天安门看升旗。但是就在距离七一还有5天的时候,江上舟因为癌症恶化,抢救无效离世。

都江堰友爱教育基金会的秘书长,代表江上舟,带着孩子们去天安门看了升旗,拍了许多照片。在回去之后,这些照片被摆放在了江上舟的灵柩前,让这些照片带着回忆,陪着江上舟去了另一个世界。

江上舟去世之前,有两个心愿没有完成:

1、没有看到中国的国产民用大飞机上天的情景

2、没有看到三亚的光伏发电产业正式商用的情景

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