什么才是豪华MPV？首先就是全面性，一车多用，兼具MPV的豪华空间、SUV的通过性以及行政级轿车的舒适性。能够做到这一点的MPV本来就不多，如果再加上“新能源”三个字，那就更屈指可数了。其中，岚图梦想家和腾势D9就是两大直接竞争对手。现在，新岚图梦想家已经接受预订了，它究竟有哪些大的变化呢？又能为消费者提供哪些不一样的豪华体验呢？本文就对新岚图梦想家以及腾势D9进行针锋相对的对比，看看到底怎样才能满足消费者对于豪华MPV的更高要求。
新岚图梦想家
腾势D9
性价比对比
要进行公平的对比，必须拿同价位、同档次的车型进行对比，我们对比的是在10月12日刚刚上市的新岚图梦想家超长续航卓越版PHEV （售价33.99万元）和腾势D9 DM-i945豪华型（售价：33.58万元），从市场指导价上看，两款车型只相差4100元，可以说非常接近。虽然腾势D9在部分舒适配置上略占优势，但是新岚图梦想家多出了一个电动机、四驱系统以及带“魔毯”功能的空气悬架+CDC减振器，这些配置将极大地提升车辆的行驶、舒适和安全性能，属于“重量级”配置，因此新岚图梦想家更具性价比优势。
此外，新岚图梦想家电动座椅记忆功能，而且它的座椅基于人体工学打造，宽度达500mm，可实现14向调节，并具备按摩、通风和加热功能，具备一键逍遥功能，并配备Type-C 60W充电接口。新岚图梦想家还新增顶棚及上立柱区域麂皮软包、二排座椅电动滑轨、三排ISOFIX接口、靠背角度调节、侧滑门双侧隔音玻璃、静音轮胎、多种座舱情景模式和多种迎宾效果等功能。
新岚图梦想家
不仅如此，刚刚上市的新岚图梦想家还提供至高5.9万元的上市权益，这进一步提升了性价比优势。该上市权益包括以下方面：限时膨胀礼：5,000元定金抵扣10000元购车款;6大无忧关怀：六年或十五万公里免费整车质保，终身免费三电质保，车机娱乐流量终身免费(10G/月)，终身免费道路救援，终身免费可预见性服务，免费充电桩(7kW)及安装服务；暖心置换礼：最高15000元置换补贴；限时升配礼：纤翼智能吸顶屏；贴心金融礼：50%首付起3年0息，15%首付起1-5年低息；挚友分享礼：老车主转介绍大定可享1万积分奖励。当然，以上政策的有效期为2023年12月3日，因此喜欢新岚图梦想家的消费者可以趁早享受这些权益。
新岚图梦想家
腾势D9
电动性能对比
新岚图梦想家和腾势D9都包含插电混动和纯电动两种版本。对比插电混动版本，两款车型都采用了1.5T汽油发动机，而在电动机的采用上差别较大。和腾势D9只有一个电机相比，新岚图梦想家采用了前后两台电机，系统的总功率达420kW，系统总扭矩840N·m，实现同级第一。而腾势D9系统的总功率为221kW，系统总扭矩为571N·m，和新岚图梦想家相比腾势D9的动力系统的总功率和总扭矩都有所不及，因此在动力表现上稍显不足。
新岚图梦想家
腾势D9
在实际驾驶中，新岚图梦想家的动力表现可圈可点，能够带给驾驶者带来更为迅猛、畅快的体验，也能令驾驶者感受到一定的驾驶乐趣。相比之下，腾势D9的动力表现更加平顺，其加速和操控性能上略逊一筹，当然，在电动机强大扭矩的帮助下，腾势D9也能满足消费者的较高要求。
新岚图梦想家
腾势D9
作为豪华MPV，消费者驾驶这两款车型进行长途旅行是非常惬意的一件事，让消费者放心的是，这两款车型的续航里程都很长。其中，新岚图梦想家的综合续航是1231km，纯电续航里程 236km，长途旅行时完全没有里程焦虑，同时也非常节能。腾势D9 DM-i965尊享型的纯电续航里程是98km，新岚图梦想家不仅比腾势D9的续航里程更长，同时也是同级别车型的最长的，占有明显优势。
新岚图梦想家
腾势D9
安全性能对比
新岚图梦想家全系标配智能四驱系统，它也是30万-40万级中唯一标配该系统的豪华MPV，四驱系统在过沟过坎、跑雪地和湿滑路面更安全，这对于多雪的北方和多雨的南方都是非常必要的，带来了更加安全的驾乘体验。而腾势D9的四驱系统并不是标配，甚至很多主销车型都没有装备。
新岚图梦想家
腾势D9
岚图梦想家满足中汽协CNCAP五星、中保研CIASI MGGG评价，更具有全域安全、车身热成型钢占比最高、超高强度笼式车身、全天候电池防护等同级最强安全表现。新岚图梦想家采用了“七+五”前后舱安全设计：前舱设计从上至下通过三重分散式传力设计，充分吸能并抑制碰撞侵入乘员舱，保护乘员舱完整来降低碰撞伤害；五层追尾保护设计，可保护速度高达 110km/h，充分保证了后排乘员的安全。
此外，新岚图梦想家采用了五维创新2000MPa超高强度笼式车身：即超高强度刚性车身+2000MPa车身结构。车身使用高强度钢+铝合金占比79%，强度1000MPa 以上热成型钢占比 23.6%，强度是传统豪华MPV三倍以上，同时顶部可承受9 辆常规乘用车的重量，打造让用户安心的钢铁车身。
新岚图梦想家
腾势D9
在电池防护方面，腾势D9采用了比亚迪的刀片电池，面对针刺、撞击等严苛测试均有不俗的表现。而新岚图梦想家为电池包定制了1500MPa底装甲及框架，能抵挡20吨力的挤压，同时配备有云BMS技术、PDD毫秒级断电保护装置等，全场景电池防护能消除用户的电池恐惧症。虽然两车都达到了五星安全标准，但在碰撞测试中的表现可能存在差异。岚图梦想家在最新一期的C-NCAP碰撞测试中拿到了86.3%的分数，成为首个获得五星安全认证的新能源MPV车型。而腾势D9在这方面的具体表现，尚需更多的数据支持。
新岚图梦想家
腾势D9
驾驶性能对比
新岚图梦想家拥有L2.5级智能驾驶辅助系统，具有同级领先水平。它采用了前双叉臂后五连杆独立悬架，全铝合金底盘，兼顾操控稳定性和舒适性，能有效缓冲路面颠簸，提升平稳驾乘感受。
新岚图梦想家
腾势D9
新岚图梦想家和腾势D9都是插电混动MPV，在驾驶性能方面各有千秋。在城市道路上，新岚图梦想家的座椅配置更均衡，即使是入门级车型也能提供满级的舒适乘坐体验。同时，新岚图梦想家的加速踏板响应积极和线性，驾驶起来更加轻松。而腾势D9的方向盘电子味较浓，且阻尼感较重，反馈有些不足，同时加速踏板响应也略微有延迟。
新岚图梦想家
腾势D9
在高速公路驾驶中，两款车的表现差异不大。都可以感受到稳定的操控性能和舒适的乘坐体验。在山路或复杂道路行驶时，新岚图梦想家更具优势。由于其四驱系统的加持，使得其在爬坡或弯道行驶中稳定性更好，通过性能更佳。而腾势D9虽然也具备较好的动力储备，但在这些路况下的综合表现略显不足。
新岚图梦想家
腾势D9
新岚图梦想家拥有同级唯一的百万级带“魔毯”功能的空气悬架+CDC减振器，能提供如履平地的行驶质感。这种悬架系统能根据舒适、运动和郊游等不同驾驶模式，自动调整底盘高度，并通过传感器感知路况，毫秒级自动缓冲减振，为驾驶者提供全路况的优秀驾驶体验。相比之下，腾势D9在这方面就稍显不足。腾势D9采用的是前麦弗逊+后多连杆独立悬架，相较于新岚图梦想家的空气悬架+CDC，腾势D9在行驶稳定性和驾乘舒适性方面的表现稍逊一筹。
新岚图梦想家
腾势D9
空间及乘坐体验对比
新岚图梦想家在满载情况下拥有同级最大后备箱空间，和腾势D9相比在购物、外出旅行以及搬运物品等方面都有更大的便利性。从车身尺寸来看，新岚图梦想家长、宽、高分别达到5315、1985、1820mm，轴距是3200mm，腾势D9分别为5250、1960、1920mm，轴距为3110mm。相比之下，新岚图梦想家在车长、车宽和轴距等方面都超过了腾势D9。虽然数据差距不大，但在实际乘坐体验中，新岚图梦想家的后排腿部空间要更加宽敞一些，长途乘坐的体验也更好。此外，新岚图梦想家还配备了后排小桌板，为乘客提供了更便利的使用空间。
新岚图梦想家
腾势D9
两款车的内饰设计都很有高端MPV的格调，但风格有所不同。腾势D9延续了比亚迪的家族设计风格，做工用料水准很高，符合这个级别的定位，但在设计上缺乏新鲜感。相比之下，新岚图梦想家的内饰科技感更强，做工用料同样出色，三联屏的设计观感和功能性更为出色。
新岚图梦想家
腾势D9
新岚图梦想家
结论
总的来说，岚图梦想家和腾势D9是两款表现突出的混动豪华MPV。其中，新岚图梦想家的变化令消费者瞩目，它拥有7大同级领先价值与8项提升，包括在续航里程、发动机热效率 45.18%、动力、零百加速、刹车距离、CLTC馈电油耗以及最高车速等7个方面都做到了同级最佳。同时，新岚图梦想家在动力总成、续航能力、能耗水平、内饰豪华感、NVH水平、整车座椅功能、智能化以及车内手机充电功率等8个方面进行了明显的提升，也为消费者带来了更加豪华的驾乘感受。
新岚图梦想家
真正的豪华MPV不应该有短板，而新岚图梦想家在外观上传承鲲鹏展翅原创设计，并且在续航、动力、能耗、效率、安全及舒适驾乘等方面重塑行业标杆，以兼具MPV的豪华空间、SUV 的通过性以及行政级轿车的舒适性，为消费者带来了越级的驾乘感受，我们期待新岚图梦想家能够在激烈的市场竞争中获得消费者的认可。
