它？外观不够惊艳，不能给人眼前一亮的感觉。但通过家族式设计语言的堆叠，却能让人一眼就能记住它。矩阵式大灯和智能驾驶座舱也吸引了很多消费者关注。强劲的动力和Quattro四驱系统从来没有拉胯过，它就是中型SUV领域不可或缺的奥迪Q5L，连续数次的月销量冠军，也让该车坐稳了中型SUV之王的宝座。如今全新一代奥迪Q5L外观更像小一号的Q7，内饰也进行了大刀阔斧的升级，迭代后奥迪Q5变得更强了。中型SUV之王，车长4770mm，2.0T轰出245匹马力，百公里油耗7.77L。

颜值设计层面，奥迪Q5L的前脸依旧传承了奥迪Q系列的经典设计。机盖上两条明显的筋线也给新车增添了不少肌肉感。多边形格栅加入了银色装饰条点缀，并辅以锁子甲样式的黑色中网和醒目的银色扁平化四个圈车标，辨识度很高。两侧大灯造型更加犀利，雕塑感很强，内部融入了奥迪家族矩阵式LED光源，夜间穿透力更强。前保险杠采用了三段式设计，两侧造型夸张的导流槽加入了银色装饰边框，内部还有菱形镂空中网，带有传感器的大型进气口位于偏下方，左右带有哑光烟灰色饰条的“副格栅”区域同样是新设计。车尾更加饱满圆润，巨大的后扰流板融入了隐藏式高位刹车灯设计，贯穿式的尾灯加入了黑色的灯罩，内部采用了第二代数字OLED组合尾灯，辨识度很高，科技感更强。夸张的底部扩散器也同样加入了菱形镂空式的黑色中网，两侧配备了矩形的进气口，更具运动气息。

车身轮廓与奥迪Q7有着异曲同工之妙，只不过尺寸更小一些，弧线形的车顶搭配着银色的车窗装饰条，宽大厚重的车门也增添了更多的商务气息。向内收紧的下腰线让车身不会太臃肿，与外凸式的轮眉形成了凹凸有致的型面，看上去更加协调。双五辐样式的20英寸的熏黑式轮毂和红色的卡钳，增添了不少的运动气息。车身尺寸方面，全新奥迪Q5L的长宽高4770*1893*1667mm，轴距2907mm，在豪华中型SUV领域，它也算是一个“大块头”，并拥有充裕的车内驾乘空间感。头部空间一直都是顶到绒布的。常规状态下，行李厢容积890L，后两排座椅翻折后，能进一步提升了装载空间。

车内采用了全黑的色调搭配，设计思路是更加侧重简洁线条及温馨氛围的营造，内饰各功能区画风明确清晰。环抱灯带饰条延伸至整个控制面板，并在与车门的过渡处上升。11.9英寸奥迪虚拟驾驶舱和14.5英寸MMI触摸显示屏、还有副驾驶10.9英MMI显示屏使得乘客可以不受干扰地使用信息娱乐系统，而不会分散驾驶员的视觉注意力。中控屏下方还可以选配10.1英寸额触控大屏。提升了整车的科技感。全新造型的三幅式多功能方向盘加入了换挡拨片，再加上游艇式的档杆，提升了整车的档次感。打孔华格纳真皮+克莱希真皮拼接座椅面料、亮黑色钢琴烤漆面板、黑色织物顶棚、熔岩棕桉树木饰条的交替铺陈，菱形座椅、以及大量软质包裹，另外车门部分区域、后视镜和扶手均采用可持续材料制成，奢华至极。

核心方面，全新奥迪Q5L基于PPC平台打造，配备48伏系统。2.0 TFSI发动机输出功率为150kW，最大扭矩为340牛·米；高功率版本的最大输出功率180kW，峰值扭矩370牛·米。传动匹配了7挡双离合变速箱，悬架与现款奥迪Q5L保持一致，前桥和后桥都是五连杆独立悬架，并配备了Quattro四驱系统。成熟、稳重的底盘技术让全新Q5L表现的游刃有余。中高配车型还有望配备空气悬架、软硬/高低可变悬架。百公里提速7.1s、百公里油耗低至7.77L，无形之中也帮车主剩下了一笔出行开支。

点评：自从奥迪Q5L上市以来，这15年间，无论是在欧洲还是国内市场，奥迪Q5都是非常受欢迎的标杆级中型SUV。如今各路豪强崛起，国内造车新势力、奔驰、宝马的围剿，奥迪Q5L已经逐渐失去了光芒，为了迎头赶上。全新一代奥迪Q5L终于来了，针对中国市场的本土化合理与否、智驾逻辑、配置丰富程度以及最终定价都左右着这台车未来在国内的命运，你觉得奥迪Q5L能重回巅峰吗？