“今天只有残留的躯壳，迎接光辉岁月……”

当沈腾对着魏翔唱起这句歌的时候，我很想哭，很想撒腿狂奔，想驾车驱驰，想拼尽这副躯壳，做尽我今生未竟之事。

《四海》一战，韩寒口碑惨淡，《飞驰2》归来，昔日少年，已成沧桑无奈中年，骨子里，却依然不改那赤子之心、倔强热血。

嘴上说着，我开两圈就退出来，实则，哪怕拼命，我就是要战到最后。

没有人比我更熟悉这台车，没有人比我更熟悉这条路，没有人比我更了解我自己。

不是每一次努力都有机会，机会只有那么一两次，所以他得拼命把握住。

哪怕前路是冰雹雨雪，危险重重，随时爆缸，张弛目标坚定，一路驱驰，天有不测风云的刁难，他有丰富经验积累下急中生智的对策。

上一次差的那么一点点运气，这一次，他终于等到了。

巴音布鲁克之王，他当之无愧。

《飞驰人生》终于圆满了。

上映之前，少有人看好这部续作，甚至有人早早宣布不会去看这注定会是烂片的电影，谁知啪啪打脸。

经历了《四海》的惨败，韩寒飞跃式地进步了，《飞驰人生2》成为春节档最高分，也是目前唯一的一部8分电影。

上映第三天，票房已破10亿，预测票房33.9亿，位列春节档票房榜第二，仅次于贾玲的《热辣人生》。

所以说，一次两次的失败又如何，被人骂烂片又如何呢，跌落低谷又如何，只要不停下自己前进的脚步，他人的冷嘲热讽打击谩骂，都是浮云，永远无法阻挡强者追求进步，成为更好的自己，攀登更高的山峰。

沈腾饰演的张弛，就是这样一位明明就要攀上巅峰了却又一次次跌落低谷的顶级赛车手。

在第一部中，他因违规被禁赛5年，重新考驾照，拉赞助，就为了能再次参加巴音布鲁克的越野车赛。

他已经远离这个赛道久矣，没几个人看好他，但一旦真正驶入这条九曲十八弯的山道，他就成了自己的神。

那是因为，五年的时间里，这条赛道，每天他都会在脑海里开20遍，5年就是三万六千多遍，他能记住巴音布鲁克的每一个弯道，他回到赛道，就像回到了最熟悉的家一样亲切。

《飞驰人生2》接续了这个故事。

赛事主办方没找到张弛那台车的铅封，无法证明他赛车的合规性，所以比赛成绩不作数。

直到3年后，张弛来到碰撞测试的现场，看到了自己当年那辆赛车的铅封，他带着哭腔质问郑恺：为什么不告诉我呢？

郑恺说，这不重要了，事情都过去那么多年了。

“那件事情不是过去了，是我接受了。”

由于铅封未找到，张弛的成绩不被赛事所承认，就连他自己内心，也一直不能确认自己当年那个成绩是不是干净的。

直到他看到铅封的那一刻，才在心底确认，那个成绩，的的确确是属于自己的。

他可以不要冠军，可以不要赛事积分，但，他要确认自己打破过的速度记录。

一个小小的铅封，改变了他的命运，令他与属于自己的荣耀擦肩而过，再次中断了他的车手生涯。

赛后3年，为了生活，他在现实中各种妥协退让，做驾校教练，开汽车维修店。

远离了自己的梦想，只有网络上还流传着他的传说，当然更多的是各种负面抹黑与冷嘲热讽。

晚风中，他倚靠着车身，说一句：其实我还是喜欢开车。

刻在骨子里的喜欢，热血沸腾的梦想，他从来没有放下过，只是不得不在现实中妥协退让了。

中年人的梦想，一步之差，仿佛就越走越远，难以再绕回到那个道上去了。

所以他们之间，唱的是《光辉岁月》，这是一首暮年之歌，却有着豪迈之气，苍凉之风。

张弛与叶经理，沈腾与魏翔，黄昏中，一个在楼梯下，一个在楼梯上，位置对调，唱同一首歌，同一句歌词，上一次，魏翔唱，沈腾接，这一次，沈腾唱，魏翔不接，只冷笑着，说一句：谁又能做到呢？

三年前，是为梦想而战的挚友，三年后，两人身份迥异，已成殊途。

沈腾一开口唱，那股苍凉豪迈之风，偏又有种少年倔强志气，令人不由心胸激荡起来，既感怀万千，又想奋力搏击。

谁又能做到呢？

张弛做到了。

作为历小海的指导教练，他是高明的，把训练难度提升了一个等级。

张弛一直严格遵守巴音布鲁克赛制的规则，拒绝让厉小海到真正的赛道上训练。

实际上，他给历小海设计的训练赛道，在精准复制了赛道的弯弯绕绕的同时，还把训练道给缩窄了一圈，以至于当历小海开到真正的赛道，除了有种回家的熟悉感，又有种开到了宽阔大马路的爽感。

你想培养高手打造冠军，那么先把难度系数提升一个等级来训练。

张弛开着一辆并没有足够的硬件资源来跑完全程的车，硬生生地跑完了全程。

这辆车或许没准备好，但他准备好了。

战胜恐惧的唯一方法，就是直面恐惧。

他在这条熟悉的赛道上，追上了三年前的自己，现在的自己与过去的自己，在追逐梦想的道路上相遇，相视一笑，合二为一。

这一次，张弛顶住了雨雪冰雹恶劣天气的考验，抓住了这难得的机会，完成了自我的超越。

飞驰人生，至此才终于圆满了。