翻手为云，覆手为雨。在业界，评标专家一直都是专业、公平、公正的象征。然而，昨天，四川省综合评标专家库却转发了一则来自南充市的处罚通报——《蓬安县交通运输局关于对评标专家处理情况的通告》，披露了南充市蓬安县嘉陵江一桥拆除重建项目，5名评标专家遭到处理的案例。

据通告披露，经蓬安县交通运输局调查核实，2022年10月20日，评标专家李某、刘某平、李某军、李某清、杨某坤在参与蓬安县嘉陵江水运交通设施建设项目（嘉陵江一桥拆除重建）项目评标时，存在不按照招标文件规定的评标标准和方法评标的行为。

怎么回事？评标专家也要乱来了吗？是学艺不精？还是诱惑太大？或许还有其他原因？

2022年9月29日，嘉陵江一桥拆除重建项目，经蓬安县发展和改革局核准，施工图设计由南充市交通运输局批准建设，项目业主和招标人——蓬安县道鑫交投建设有限责任公司发布了招标公告。投标最高限价为：472424291元。

10月24日，该项目发布评标结果公示：中交第二航务工程局有限公司以442590211元的投标报价，成为第一中标候选人。中国铁建大桥工程局集团有限公司排名第二。第三名空缺。

另外，笔者发现，这个4.7亿元的项目，仅吸引了中民经开建设有限公司、中交路桥建设有限公司、中铁12局集团有限公司、云南省建设投资控股集团有限公司这6家企业参与竞标。

10月28日，是评标结果公示的最后一天。然而，中交二航局并没有等来该项目发布中标的消息，而是等来了一场空欢喜。

11月15日，该项目发布评标结果公示变更：曾经的第二名——中国铁建大桥工程局集团有限公司以综合评标得分99.38成功上位，变成了第一名。中交二航局则排名第二。

笔者注意到，在此次的变更中，中交二航局的综合评标得分由原来的99.47变成了99.05，被中国铁建大桥工程局反超。此外，中国铁建大桥工程局的投标报价446767810元，也比中交二航局高了整整4177599元。

11月15日，南充市公共资源交易中心服务平台披露了此次中标结果变更的原因：评标委员会在原评标过程中对评标基准价计算有误，导致评标结果有误，经评标委员会重新复核后已对其进行纠正。

10天后，该项目发布中标结果：中国铁建大桥工程局被正式确定为中标人，并于2023年3月20日发布了合同公告。

俗话说，出来混迟早都要还的。两个月后，也就是2023年5月20日，由于上述5名评标专家违反了相关法律法规，蓬安县交通运输局对上述5名评标专家的负面行为记2分。

转自头条@乔益民

蓬安动静

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