9月29日晚间，中国重汽集团济南卡车股份有限公司(股票代码 000951,股票简称 中国重汽)发布公告称，济南市国资委将其持有的中国重型汽车集团有限公司（简称“中国重汽”，前身是济南汽车制造总厂）45%的股权无偿划转给山东重工；山东国投将其持有的重汽集团20%股权除资产收益权外的其他股东权利委托给山东重工行使。本次无偿划转和本次股权委托后，山东重工将直接持有重汽集团45% 的股权，并实际控制及支配重汽集团65%的股权表决权，本次无偿划转和本次股权委托后，山东重工通过重汽集团取得并控制公司64.55%股份权益，构成对公司的间接收购。交易后，中国重汽控股股东不变，公司实控人由济南市国资委变更为山东省国资委。

而济南市国资委在转让重汽集团45%股权后，仍持有重汽集团35%的股权，同时间接持有上市公司中国重汽11.38%股权，而此前济南市国资委间接持有中国重汽26.02%，为第一大股东。

公开资料显示，山东重工集团成立于2009年6月，由潍柴控股集团、山推股份、山重建机等7家子公司组成，打造了全球首个商用车动力总成系统，拥有商用车和工程机械完整产业链。中国重汽集团前身是济南汽车制造总厂，始建于1956年，曾是中国重型汽车工业的摇篮，目前已成为中国最大的重型汽车生产基地。目前，山东这两大集团的董事长均为谭旭光。

本次重组是山东省委、省政府面对国家汽车行业政策对外开放的特殊时期，为实现全球化竞争需要，加快实施新旧动能转换工程，做强做优做大装备制造产业，培育世界一流国际化强企作出的重大决策。

此前，2018年9月1日，山东重工集团党委书记、董事长谭旭光首先兼任中国重汽集团党委书记、董事长。一年多来，谭旭光在中国重汽集团推行了一系列国企改革举措，推动了这两大集团的业务整合、文化融合。直到如今，山东重工集团方才开始重组中国重汽集团，成为后者的控股股东。

根据山东重工集团的战略目标，到2020年传统业务要超越世界一流水平，到2030年新能源业务要引领全球行业发展；2025年收入达到1千亿美元，2030年收入达到1万亿人民币；将打造“受人尊敬的国际化强企”、“综合实力进入全球同行业前三强”。