对于刚接触机械手表不久的表友而言，首先要弄明白的一件事就是机械表的上链方式。以发条盒储存动力的机械表有两大类：手动机械表和自动机械表。一种是定期手动旋转表冠进行机心上链；另一种是机心带有自动陀装置，可通过佩戴者在日常生活中手腕活动摇晃时带动其旋转从而帮助发条盒积蓄动力。

自动上链机械表的始祖

我们今天感觉习以为常的自动机械表，其实在钟表历史当中也是一步步演变而来，并非一蹴而就。最早由钟演进到可单人随身携带的“纽伦堡蛋”，到1780年，宝玑先生发明了“PERPÉTUELLE”自动上链怀表，这枚怀表无需上链钥匙或其他外部装置辅助，就可自行上链。宝玑式的自动上链怀表，其机械机心的基本结构为两个发条盒啮合小齿轮与传动中心轮，其比率大约是发条盒转动4圈能使中心轮转60圈。

由于转动圈数比发条盒使表走24小时所需的2圈少，所以可供利用的动力会更均衡。再者，它的优点是将2条发条打制得更细，自然地各自所需的动力也相对减少，所以增加了可利用的圈数，甚至使动力的持久性延长。小过轮的轴心摩擦因两个发条盒的联结而消除，同时由于发条盒轮齿交替啮合中心线上的小齿轮，致使小齿轮的齿数效力倍增。这种设计在效率上更臻完美，且在技术上也相当出色。

不过这种发明是在怀表时代，而且宝玑先生发明这种装置的目的并非要完全取代掉手动上链，只是可以增加机械表的动力储存时长，例如动力储存40小时的怀表，有此功能再加上适当运动后会增加到50小时的动能。但怀表经常被佩戴者放置在衣服口袋中，所以并没有太大的实际作用，在那时倡导怀表做小做薄就厉害的时代，这种功能可想而知，制表界并没有普及开来。

不过也因为他的改良，使得钟表只需通过日常佩戴自然摇晃时带动大型摆陀即可产生动能，这点深深影响了后来的腕表设计。到了上世纪20年代，英国制表师约翰·哈伍德(John Harwood)所设计的Hammer Winding撞陀式上链设计可视为今天自动手表的开始，其通过半动式转陀的弹簧撞击摆动来蓄积发条能量，让表款佩戴便利性大增，也开启后续更多钟表品牌投入开发自动上链机心的契机。

在今天，自动机械表已成为机械表中的绝对主流，目前市面上的机械表十之八九都是自动上链，就便利性而言自动机械表还是强过手动上链机械表，所以手动上链式机械表比较罕见。

不过，手动上链机械表的也有几点很大的优势：

我们观察到传统的顶级瑞士制表品牌，售价上百万元的手表，手动机械表要远远多于自动机械表。这是因为顶级机械表往往都具有超级复杂功能，机械表中每多一个功能，机械结构上就要许多零件来实现，而对于这些复杂功能来说自动结构是可被摒弃的，所以最能增加机心厚度的自动陀往往是制表师第一个被优化掉的零件。

另外一个是，这些售价非常昂贵的超复杂机械表，机心都经过了非常细致考究的艺术性打磨修饰，想象下自动机械表的自动陀会遮挡机心一般的面积，这无疑对手表的美感影响非常大。所以传统的顶级腕表中自动机械表是比较少见的。

选择和喜欢手动机械表，是佩戴者多半对机械手表有更浓的热情、是真正喜欢钟表工艺的玩表爱好者。

综观目前市面上的机械表，制表业中似乎有个不成文的潜规则，就是自动机械表通常都会搭配日历甚至日历和星期功能，因为自动机械表停走的机会相对比较少，所以佩戴者就不用头疼手表一旦停走就要调校日历、周历等问题，相比较基本款的手动上链手表纯粹二针款或三针款无日历功能的设计就比较多。要是您喜欢手动上链机械表，刚好又喜欢具有日历等功能的腕表，那么建议选择至少拥有70小时动力储存的腕表，因为70小时动力储存大概就是将近3天，这样的话佩戴者在周五出门前帮手表上好发条，周末两天如果都没佩戴手表，等到下周一佩戴前再继续帮手表上链就不用重新再折腾的调时间、调日历了，对于日常佩戴的便利性会是比较加分的选择。