在科技日新月异的今天，智能已成为推动社会进步与产业升级的关键力量。随着人工智能、大数据、云计算等前沿技术的深度融合，智能网联汽车作为未来出行的重要载体，正引领着汽车行业向更加安全、高效、绿色的方向迈进。

2024中国汽车论坛主题论坛五“高级别自动驾驶加速，驱动未来出行革新”在上海国际汽车城举办。会上同济大学自主研发的“智能网联汽车云控无人测评系统”横空出世，不仅标志着我国在智能网联汽车测试评价领域取得了重大突破，更为全球自动驾驶技术的研发与应用树立了新的标杆。

同济大学自主研发的“智能网联汽车云控全无人测评系统”，其诞生凝聚了汽车学院、交通运输工程学院、电子与信息工程学院等多个顶尖学科团队的智慧与努力，这一跨学科的深度融合，不仅彰显了同济大学在“人工智能+交通+汽车”领域内的深厚底蕴与前瞻视野，更是一次多学科交叉创新的典范实践。

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同济汽车学院紧密契合国家制造、交通、能源及生态安全的宏伟蓝图，精心布局“汽车工程”、“车用能源与动力”、“汽车电子与智能”三大教研室，独具匠心地融入德语、英语双语教学精髓，致力于培养具有国际视野的复合型人才。建起了一个涵盖国家级、省部级及国际合作的高端科技创新平台网络，这些平台不仅彰显了同济在智能电动车辆领域的交叉学科领先优势，还深度融合了车辆工程、动力机械、载运工具运用等学科的深厚学术积淀，精准对接新能源汽车与智能驾驶技术发展的时代脉搏，为行业输送急需的高端专业人才。

同济大学交通运输工程学院以其卓越的“交通运输规划与管理”国家重点学科为核心，稳居国内交通运输工程领域的领军地位，一级学科排名长期保持全国前三甲，其交通工程本科专业更是在全国80多所同类院校中脱颖而出，独占鳌头。且学院依托“985/211工程”的雄厚资源，倾力打造尖端科研平台，包括“交通行为与交通安全模拟实验平台”、“自然驾驶实验车队”等前沿设施，以及“交通安全国际合作联合实验室”与“交通数据科学研究中心”，这些平台不仅彰显了学院在科研领域的深厚实力，为推动交通运输行业的创新发展提供了强有力的支撑。

同济大学电子与信息工程学院学科体系完备，横跨控制科学、计算机、信息与通信及电气四大核心领域，博士教育涵盖三大一级学科及能源动力工程，并设有微电子与智能科学等前沿交叉博士点，其中智能科学与技术更是上海市重点高峰学科。学院紧密对接国家发展战略与行业前沿，借助精英培养计划、荣誉及微专业体系，融合本科生导师制，创新实施本硕博一体化贯通培养路径，培育创新能力、实践经验和跨学科视野的国际化顶尖人才。

通过这些学院的协同合作，同济大学不仅在智能网联汽车测试评价领域取得了重大突破，更为全球自动驾驶技术的研发与应用贡献了“同济智慧”与“同济方案”。这创新实践，不仅彰显了同济大学在科技创新方面的卓越能力，也为我国乃至全球的智能网联汽车产业发展注入了新的活力与动力。

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