燃油轿车下来大洗牌!最新一周燃油轿车销量出炉,豪华品牌成销量主力,韩系车开始反击,伊兰特进入榜单前10,星瑞跌出前10,2024年4月第一周(4月1日-7日)燃油轿车销量排行,1~95名,其中22款车型销量超1千辆,朗逸超轩逸夺得冠军,奔驰C级排在第3,伊兰特第9,星瑞、艾瑞泽8未进前10,太惨了,4月第一周燃油轿车销量,星瑞跌出前10,艾瑞泽8仅排第15。
具体车型销量,朗逸、轩逸夺得冠亚军,销量都在3000辆以上,奔驰C级2873辆,帕萨特2708辆,奥迪A6L、速腾、奔驰E级都超2000辆,伊兰特、宝马3系都在1800辆左右,榜单前10竟有4款豪华品牌车型。
星瑞、帝豪虽然未进前10,但是1700左右销量还是不错的,迈腾、奥迪A4L都1500多辆,艾瑞泽8、卡罗拉、雅阁都在1400辆以上,思域1259辆,宝来1159辆。
威朗、凯美瑞、凌度都1000辆左右,亚洲龙、凯迪拉克CT5只有700多辆,君威、蒙迪欧、宝马5系都600多辆,马自达3昂克赛拉、科鲁泽、MG7都在300~500辆之间。
飞度只有298辆,索纳塔178辆,迈锐宝XL、标致508L、凯迪拉克CT4均不足100辆,纵观整个榜单,不难发现国产车与合资车依旧存在差距。
这是为什么呢?