纯电动市场的操控王者；千里续航王；蝉联30万以上纯电车型销冠等等。

一提起极氪，许多消费者首先想到的是其强大的市场号召力，不俗的驾控基因等等。而在智能驾驶领域，极氪比较低调，似乎没能给消费者留下深刻印象。

不过这一现状很快就要改变了，因为极氪ZNP高速自主领航辅助系统来了！而且许多汽车媒体试驾后，一致给出好评！

其中一家汽车媒体就表示，极氪高速ZNP仿佛老司机附体：当试驾者启动极氪高速ZNP后，试驾车辆极氪001并不会一味地跟随前车，而是将通行效率放在更高的优先级，即便是在高架路的大直道上，极氪高速ZNP也会频繁地尝试变道，寻求更快的车道线，显得相当老到。

并且极氪高速ZNP不会刻板地按照限速行驶，也不设定一个更高的固定值，而是根据大数据反馈的车速，结合当前路况，选择合适的车速行驶。

说得直白些，大部分车主在这个路段开什么车速，极氪高速ZNP也开什么车速。

当极氪001要出闸道的时候，极氪高速ZNP也不像其他智能驾辅功能那样，提前1500m就开始往最右边车道行驶，而是继续行驶直到剩余800m后才会转向最右侧车道。如果出闸道时候遇到连续1000m的堵车路况，极氪高速ZNP还会指示车辆继续行驶伺机而动，寻找合适的机会再驶入最右侧车道。

众所周知，对高阶智能驾驶辅助系统来说，要实现“类人化”，绝非易事，而极氪高速ZNP的整体表现却有着高度的“类人化”。坦白来说，凭借堪比老司机的变道博弈和安全防御策略，极氪高速ZNP已经成功“炸圈”，并跻身智驾赛道第一梯队。